上海昆泽汽车 车主之家 2024-05-13 19:46
作为一款更舒适实用的大型GT跑车,法拉利Roma可以在设计中看到250GTBerlinettaLusso和250GT2 + 2的影子。风格非常复古,设计语言与目前发售的法拉利车型完全不同。纤细的头灯采用“开眼角”设计,带孔的中央网营造出完全可识别的前脸。
2022款法拉利Roma两门两座硬顶跑车3.9T配合多孔式中网塑造出辨识度十足的前脸。Y形日间行灯将前大灯一分为二下半部分造型与前格栅融为一体,这在法拉利以往的设计中非常少见。下部的进气格栅则使用了黑色蜂窝状网,运动感十足2021款圆润的车身让法拉利Roma
如果说外观上的科技感难免流于表面,车内的改头换面似乎更符合法拉利放眼未来的决心。在这里,双座舱布局归功于经优化的车内空间,滚边处理尤为醒目。置身环绕式座舱中,座舱由仪表盘一路延伸至后排座椅,令仪表盘、车门、后排座椅与通道和谐贯通。
Roma配置了ESC电子车身控制、F1用的ABS和牵引力控制、侧面碰撞报警、胎压报警以及前排和车门安全气囊配置等。作为超跑,在高速下去实现很多按键操作是不大可能的。一般就是集成在方向盘上。所以,多功能方向盘是超跑必不可少的配置。至于其他太过于智能的功能来说就显得多余了。超跑就是为了操控性而存在,如果全部交给AI了,还不如买一辆比亚迪汉。
购车方面:编辑咨询了经销商,Roma目前优惠程度不错,最高可优惠 24.2万,售价低至252.00万,现车充足,颜色齐全。
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