X3的外观,纯电系统为心脏,宝马iX3有点意思

   颜值上，你永远可以相信宝马设计师的审美。中期改款之后，新BMW iX3前后包围设计及半封闭双肾进气格栅都焕然一新。3D立体效果自适应LED前大灯结合3D立体悬浮LED尾灯，让新BMW iX3气质益发出众。车身多处专属蓝色元素设计，更以点睛之笔彰显鲜明的纯电身份。高配车型上提供全新20英寸空气动力学轮毂，有效降低风阻系数，节能更上一层楼。新BMW iX3还首次提供M运动套装与M曜夜套装，并同时配有BMW i和BMW M标识，无疑是电动也运动的注解。

   全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

   宝马iX3 2023款 领先型，外观上来看，设计了双肾式的格栅设计，并且采用了黑色的装饰板，底部还设计了黑色的包围，前脸还是十分有辨识度。侧面来看，设计了贯穿式的线条，汽车的长宽高分别为4746x1891x1683mm，轴距为2864mm。尾部方面，设计了上窄下宽的设计风格，底部还使用了银色的镀铬条。

   500公里续航里程，电耗不算高，夏天高速上电耗可以开到14，冬天的高速在20，城市内以地面为主的道路因为走走停停，电耗较高，走高架会省电一些，目前2000公里，平均电耗在20度，如果到万公里，估计会到18左右。

   是时候拥抱全新的豪华纯电生活了，前瞻的美学设计、舒适的豪华体验、智能化的数字科技以及BMW与众不同的电动驾趣，新BMW iX3等你开启绿色豪华出行的全新升级体验！