试驾宝马6系GT：2.0T+8AT，踩下油门，推背感喷涌而出

   作为德系豪华品牌代表的宝马，在国内市场中，一直都有着较高的知名度和认可度，旗下的车型也受到了不少消费者的喜爱。而今天要说的这款车型，不同于咱们常见的宝马3系或者宝马5系，而是出自进口宝马阵营的宝马6系GT(图片|配置|询价)，定位GT旅行车，小众有格调成为了诸多车迷朋友对其的评价。

   三辐式多功能方向盘采用了宝马运动化造型，中间带有缝线工艺的皮质包裹，为其增添了更多质感，两侧整齐对称的按键，负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等辅助功能，握柄处采用皮质包裹，后方配有大尺寸换挡拨片，方向盘支持电动四向调节和位置记忆。12.3英寸全液晶仪表盘属于目前主流规格，界面风格设计的同样颇显运动，能够与中控系统联动、显示丰富的行车、多媒体、导航地图等实用信息，配合HUD抬头显示系统，为日常驾驶提供更多便利，车型还标配了主动刹车和疲劳驾驶提示功能。

   宝马6系GT整体造型运动，前脸处是宝马典型的双肾格栅设计，相对扁长的格栅搭配狭长的灯组，营造出一定的攻击性。车侧部分造型饱满，犀利的腰线与溜背式设计是主要的吸睛点。车尾处层次感突出，尾灯点亮后内部结构相对复杂，而下方的双边两出排气布局则强调了运动感。

   动力方面，宝马6系GT搭载2.0T四缸发动机，最大功率190千瓦、峰值扭矩400牛·米，传动系统匹配8速自动变速箱，采用前置后驱布局，可用时6.5秒完成0-100公里/小时的冲刺。

   空间方面，身高1.74米的体验者坐进后排，腿部空间有着2拳半左右的距离，头顶空间也比较充足，并排坐满3名成年人的话，横向空间不会拥挤，只是地板中间的凸起偏高，降低了些中间乘客的舒适性，而掀背尾门开口够大，拿取行李时不容易磕碰到，内部够深够平整。

   宝马6系GT匹配手自一体(AT)变速箱，最大功率为180KW，最大扭矩为400N.m，动力表现不错。

   购车方面：编辑咨询了经销商，宝马6系GT目前优惠程度不错，最高可优惠 12.59万，售价低至48.00万，现车充足，颜色齐全。