试驾宝马i7，百万级电动车里的“尊驾王”

   宝马i7先期上市的车型为xDrive60L版本，此次推出的i7 eDrive50L基本延续了在售车型的造型设计。配置方面，宝马i7 eDrive50L将配备BMW智能个人助理、后排31英寸悬浮式屏幕、后车门5.5英寸扶手触控屏、BMW数字钥匙Plus、遥控泊车等功能及配置。

   整车依然保留大尺寸的车身长度，并使用隐藏式门把手，车辆尾灯设计也同样具有亮点。新车长宽高分别为5391/1950/1548mm，轴距3215mm。

   车身侧面线条流畅，采用了隐藏式门把手和20英寸的大轮毂，让整个车身更加修长和动感。车尾的设计也十分精致，LED尾灯组采用了立体式的设计，辨识度非常高。

   值得一提的就是，纯电动宝马i7与全新宝马7系燃油版整体设计风格基本保持一致，只不过前脸采用的是封闭式格栅，并且在部分细节上还加以蓝色饰条（可选镀铬）装饰，以此来彰显自身与众不同的身份。

   至于动力方面，宝马i7 xDrive60L采用四驱双电机系统，最大功率为544马力，零百提速仅需4.7秒，CLTC续航里程为650km，快充0-80%补能需56分钟，慢充0-100%补能则需10.5小时。

   今天介绍的这款宝马i7不仅在空间上表现抢眼，同时各项配置也达到了主流水准，驾驶感受和空间体验也没啥可挑剔的。相信这辆车一定能给你和家人一个好的体验。