混动正向A级家轿渗透 比亚迪驱逐舰05直逼合资燃油车

   驱逐舰05是⽐亚迪海洋⽹军舰系列“⾸舰”，该系列⻋型更强调新能源属性和年轻化，所以它的造型相对于⽐亚迪王朝系列更激进⼀些，⽐如采⽤了⽆边框的进⽓格栅，⽤了旋钮式换挡等，内饰的⾊调和造型，甚⾄中控⼤屏的UI设计也更符合年轻⼈的喜好。

   尾部造型饱满，采用贯穿式尾灯组设计，并且做了熏黑处理，夜间点亮辨识度不错，字母标识近一步彰显其身份，与前脸风格保持一致，尺寸较为扁平，中部添加纤细饰条在内部横穿，上下层次分割清晰，在装饰效果中，增添层次分割效果。下部则采用黑色包围进行包裹。

   动力层面，新车搭载的是由1.5升自然吸气发动机和电动机组成的DM-i混动系统，发动机最大输出功率为81KW，最大扭矩为135N.m，55KM版本车型配备的是最大输出功率132KW，峰值扭矩316N.m的驱动电机;120KM版本车型配备的是最大输出功率为145KW，峰值扭矩为325N.m的驱动电机，并且支持17千瓦直流快充以及VTOL外放电功能，动力输出流畅，续航表现不错。

   新车的侧面车身造型饱满修长，车窗的周边装饰了镀铬饰条来提升质感，腰线采用的是贯穿式的设计，在一定程度上拉伸了车身的视觉长度，下裙位置的筋线勾勒的比较突出，和腰线营造出双腰线的既视感，前后轮眉处的线条勾勒的比较清晰，多幅式轮毂处理的较为精致。车尾的层次感分明，后备厢盖上的线条勾勒的较为突出，尾灯组采用的是贯穿式的设计，灯带两侧下方加入了呈几何排列的点阵式光源，点亮之后的视觉效果不错，后包围处理的较为厚实，新车还新增了“墨玉蓝”的涂装。

   就算是入门级车型也配备了12.8英寸中控屏，顶配车型更是达到了15.6英寸，所以在营造科技感这一方面没什么问题。搭载官方引以为傲的车机系统，基本上人们在日常生活中能用到的APP都可以在车内找到。换挡系统采用当下很常见的旋钮设计，实际操控体验也是很不错的，另外还搭载了丰富驾驶辅助系统，与合资车型相比配置表现确实是它的一大优势。

   总结：可以发现，虽然驱逐舰05外观内饰没有太大的改变，但是在配置方面进行了一定的升级，让它的产品力更强了。