深圳超豪名车 车主之家 2024-05-18 18:38
兰博基尼URUS作为兰博基尼首款SUV,也是第一款由纯超跑生产的SUV,车头分为上下两层,上面就是大小牛的发动机盖,中网是它的进气格栅,里面可见散热器,这也说明了这台发动机热量很大,需要散热,毕竟是650匹,850牛米,所以车头前迎风的这一块,不能大面积地遮挡,而它的大灯亦是横字型的这么一个日间行车灯,非常的漂亮!侧面线条像是切割空气一样,这些线条并不是为了装饰好看而设计,是有空气动力学理念在里面。底下腰线会比大牛要更厚一些,URUS的车轮在21寸-23寸之间,展车是285/35的23寸轮毂,虽然23寸轮毂给人感觉是不是太大了一些?但是装在URUS身上并没有什么违和感!里面有世界顶尖的碳陶瓷刹车盘!前轮10活塞,后轮6活塞,非常的软暴力!
兰博基尼Tamburo驾驶动态选择器位于中控台,可对全车的动态系统进行控制,根据驾驶者偏好和路面状况切换驾驶动态:STRADA(道路)、SPORT(运动)和CORSA(赛道)模式,以及新增设的NEVE(雪地)模式。同时,可选装两种越野模式:TERRA(越野)和SABBIA(沙地)。
兰博基尼Urus用料也是非常考究的,方向盘等细节处触手可及的柔软面料令它看起来更具魅力感,全景天窗设计令车内的档次感得到了极大的提升,车内配备的高端智能化控制系统科技感极高,操控者可探索寻找到更多的乐趣感。
2023款兰博基尼,动力方面,兰博基尼Urus采用了4.0T V8双涡轮增压发动机,拥有了650匹的大马力,850牛米的扭矩,百公里加速只需3.6秒,最高车速达到305公里每小时,无惧各种路况,表现非常出众,在SUV里堪称无敌。
兰博基尼Urus的内饰代表着意大利尊贵工艺与尖端技术的融合。航空设计理念和以驾驶者为中心的设备概念均通过三重TFT显示屏(分别用于仪表板、娱乐信息以及带有手写辨识虚拟键盘的舒适调节功能)得到了体现,将驾驶者的需求放在了首位,并使驾驭体验更加愉悦、充满享受。
兰博基尼内部设计和内饰呼应着它的外观,拥有鲜明的兰博基尼风格、色彩和个性。无论是内部还是外部,Urus都是一辆经典的兰博基尼,运动感十足,同时具有极致奢华风范,车辆的设计、动力和动态表现都应赋予驾驶者飞行员般的体验。
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