合肥星之诺名车 车主之家 2024-05-20 12:39
作为一款拥有优美姿态和高贵气息的奔驰S级(图片|配置|询价),“豪华”一直是它身份和地位的象征,作为“世界上最令人向往的豪华汽车”,奔驰S级经过70年的洗礼,现如今第十一代奔驰S级呈现出更加光鲜亮丽的造型,这充分说明了时间并不会让它“衰老”,反而是将自信的光芒不断焕发。
新一代的奔驰S内部装修的变化更直接,例如,彻底取消了传统奔驰S的全屏幕设计,取而代之的是采用了分隔式的双屏幕结构,人机的交互也有了明显的提高,在配置方面,所有系统都配备了ESP车身稳定系统、刹车辅助、轮胎压力监视、ACC自适应巡航、疲劳驾驶提示等标准装备。
从外观设计上来看奔驰S级,特别是车头部分,很多朋友会将它看成奔驰E级,两款车型实在太类似了,几乎一样的进气中网,内部形成了大丰字造型的设计。但不同的是,这辆车子的前进气中网使用了有机玻璃进行覆盖,并且配备了摄像头。大灯采用的是几何多led远近光大灯,并且不需要加装。如果你想将配置再升级一些,那么可以达到像素级别的大灯,价格费用相当的不菲,为26800元。奔驰S级的立标总是给人无限的遐想,特别的豪华。
变速箱方面,这一代S级也分为前期款和后期款,在前期使用的7G-Tronic在换挡的时候转速落差始终有点明显,导致动力输出不太线性,而在中期改款以后,全部都换成9G-Tronic,奔驰对于这台9速自动变速箱的调校差异很大,比如在C级上,这台变速箱的顿挫感就非常明显,但是在S级上,除了降挡反应稍慢一些以外,平顺性非常出色,几乎察觉不到换挡动作。
感应式伸缩门把手这项功能设计的非常吸睛,当钥匙靠近车辆时,门把手会缓缓伸出,并且还配备电吸功能,而且这样的设计还将风阻系数降至0.22,精致的同时彰显尊贵。 尾部造型并没有给我太大的新颖感,没有眼前一亮的视觉感,镀铬条贯穿整个尾部,连接两侧尾灯,起到拉宽视觉宽度的同时提升了车辆的运动感。
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