全新宝马X5加长又增配

   初见印象：豪华感Plus！ 第一次见到宝马X5L实车，最大的感受就是加长之后的比例感依然协调。设计师通过“无痕”处理，将加长的身段巧妙融入后车门的设计之中，不和标轴车型放在一起对比，很难发现它加长了。

   全新BMW X5既传承了SAV的标志性车身比例，同时融入了更显时尚的设计元素。新车前保险杠两侧采用了全新设计，倒置L型布局让车头更具气势，点缀的镀铬装饰则增添一分精致。与此同时，全新BMW X5轴距增加至3,105毫米，不仅为后排乘客带来更加宽敞的乘坐空间，也让新车看起来更显优雅。此外，新车标配M运动套装，高配车型更可提供M Performance性能组件，将最能代表宝马运动精髓的M元素与强健的车身造型融为一体，充分彰显新车的运动气质。

   车辆空调出风口设计非常纤细，集成在中控面板中几乎隐而不见，结合方向盘与车门处的金属质感按键、星空全景天窗、哈曼卡顿音响系统的金属质感扬声器格栅、分布在内饰各个细节的璀璨水晶质感内饰组件，在细节之处充分彰显新车的至臻豪华。而针对中国用户使用习惯，国产新BMW X5还在换挡台上配备了无线充电板，前排座椅背部提供了额定功率45瓦的Type-C充电接口，打造有温度的便捷出行享受。

   座椅方面，新车专门为中国市场进行座椅舒适调整，使用Sensafin高级软质合成皮，触感更加细腻，并且坐垫以及靠背厚度增加15mm，前排座椅的靠背宽度、腰部支撑以及头枕都可进行电动调节，保证乘坐的舒适性。后排座椅靠背角度增加至31度，配有舒适型头枕，中央扶手也经过重新设计，保证长时间乘坐不会出现疲惫感。并且，得益于增加的130mm轴距，后排乘坐空间进一步得到优化。

   动力方面，新款宝马 X5 长轴距版提供 2.0T 和 3.0T 两款发动机，均匹配 48 伏轻混系统。2.0T 四缸涡轮增压发动机最大输出功率由 180 千瓦提升至 190 千瓦，峰值扭矩依旧为 400 牛・米，官方 0-100 公里 / 小时加速时间 7.2 秒；xDrive40Li 车型搭载 3.0T 直列六缸涡轮增压发动机最大输出功率由 245 千瓦提升至 280 千瓦，峰值扭矩由 450 牛・米提升至 520 牛・米，官方 0-100 公里 / 小时加速时间 5.5 秒。此外，新款国产宝马 X5 全系配备 8 速手自一体变速箱以及 xDrive 四轮驱动系统。

   动力方面，依旧保留了2.0、3.0T两款发动机版本，不过随着国内新能源趋势的兴起，预计新款宝马X5将会增加48V电机组成的轻混系统，而据目前可以了解到的消息，新款宝马X5的最大功率分别为190kW和280kW。

   购车方面：编辑咨询了经销商，宝马X5目前优惠程度不错，最高可优惠 5.43万，售价低至57.89万，现车充足，颜色齐全。