解读Jeep角斗士,三十多万的越野皮卡

   太像牧马人！ 想必这会是你见到Jeep角斗士的第一想法。其实早在2005年Jeep就有了打造皮卡的想法，在当时，他们也确实推出了一款相类似的概念车型，只不过这样的想法直到2018年的洛杉矶车展上，Jeep才正式打造出一款量产车型并将它展现于世人面前，而它就是本文的主角——Jeep Gladiator（角斗士）。

   Jeep角斗士中央控制面板上有大量的按钮，嵌入式中央控制面板配备了最新一代的FCA Uconnect信息娱乐系统。根据装饰水平和附加功能，提供了80多个主动和被动安全系统，包括盲点监控，后交叉路检测，前越野摄像头自适应巡航控制。后座可以折平以释放空间。

   角斗士皮卡采用Mopar定制车尾箱喷涂式防刮内垫，防滑，耐腐蚀。后车斗最大载重568Kg，可以轻松装载两辆越野摩托车或一辆ATV全地形车

   2022款角斗士3.6皮卡提供两个不同的全轮驱动系统，都提供全时扭矩管理，Rubicon提供33英寸越野轮胎并拥有11.1英寸的离地间隙，并拥有7650磅约合3.5吨拖曳能力，1600磅0.7吨<像牧马人一样，角斗士有着可以穿过卢比肯小道的越野能力，两种4x4系统：是标配的双速传输系统ROCK-TRAC 4X4系统，

   如今，皮卡已经从过去单纯的载货工具变为享受潮流生活的大玩具，“玩皮卡”也成为追求个性化生活最流行的方式。在众多越野皮卡中，Jeep角斗士就是那辆终极目标，无论独自出行或者与队友长途穿越，Jeep角斗士都能展现出独树一帜的个性与可靠的硬核实力，带来前所未有的自豪与成就感。