钇为3正式上市 售价8.99万元起

   只要你的销量足够出彩，总会有产品会将头号对标对手锁定为你，比亚迪海豚就是如此，在本月早些时候，海豚又多了个所谓对手——来自江淮汽车旗下的钇为3。和前面介绍的五菱缤果一样，江淮钇为3在外观造型上同样主打圆润风格，车型整体视觉上与五菱缤果、欧拉好猫等车型较为相像，这种风格设定可以说是纯电小型车的主流，江淮钇为3也算是紧跟潮流吧，但理性评判确实少了点品牌特色的东西。

   值得一提的是，相比行业其他CTB的方案，钇为3的CTB兼顾了电池包的密封性和维修的便利性，是更为安全和务实的选择。零跑的CTC技术，取消了电池包的上壳体，直接将车身下底板当做电池包上壳体，此方式对电池包的密封性考验巨大；而特斯拉的CTC技术，取消车身下底板同时也取消了车身下底板的座椅支撑横梁，直接将座椅放置在电池包上，维修成本巨大。钇为3则是取消车身下底板但保留下底板横梁，兼顾密封性和维修便利性。

   首先，从外观设计来看，钇为3采用了家族最新的泡泡宇宙美学设计理念，整车以圆润、饱满、流畅且富有亲和力的线条来体现泡泡元素，给人一种呆萌可爱的感觉，这样的设计对于女性消费者来说，会有非常大的诱惑力。

   舒适新定义。越级的全尺寸空间；量身打造的人体工学座椅，加热、通风、记忆，一个也不少；与美的联合研发的全车中央空调、标配的后排出风口和Type-C充电以及双倍柔光化妆镜、女神化妆台、手机无线充电、车载小冰箱、旋转杯架和超实用的副驾小挂钩等众多贴心细节，钇为3真的很懂用户。

   “明知山有虎偏向虎山行”，现如今电动车市场局面复杂，江淮却反其道杀入重围，并且放弃了自己的母品牌和大众思皓品牌，转而成立了名不转经转的钇为，试想消费者会为这个新品牌买单吗？