实拍雷克萨斯LS，配3.5L混动5.4秒破百，车长超5米2，档次不输7系

   要知道在大型豪华轿车领域，基本都是德系的奔驰S级、宝马7系、奥迪A8这三款车型长期把持，很少有其它品牌的车型与其争锋，但是只要实力足够强，品质足够出众，是能与之较量，而雷克萨斯LS正是如此一款实力出众车型，以独特的气质和精悍的实力完全不输德系。

   至于车身侧面，雷克萨斯LS也表现出这类车型该有的修长大气。通过上扬的腰线设计以及前长后短的布局，为其增添了几分时尚运动气息。尺寸部分，长宽高分别为5235/1900/1450mm，轴距为3125mm，作为大型车主流的尺寸数据，也是确保气场和档次的关键。

   纺锤形格栅设计，几乎占据前脸面积的二分之一，豪华气息侧漏无疑，如同刀锋式的前大灯，凶狠犀利。低趴宽大的前包围运动时尚，整车前脸有着很强的品牌意识，很是独特。

   采用了皮革进行包覆，并采用了白色的设计，有着不错的承托和舒适的感受。并配备了电调、暖气、换气以及推拿、座位内存等多项的功能，十分的务实。

   相较于放荡不羁的前脸，尾部则回归本质，饱满、厚重永远都是D级车应有的设计元素，而雷克萨斯LS则选择在不太被人所关注的车尾进行补充。

   总结：作为一台百万级别的豪华大型车，雷克萨斯LS还是有自己的特点。外观设计和同级别竞品比起来有不一样的地方，能避免车主的审美疲劳。内饰复古，但用料厚道，坐进去没有廉价感，舒适度表现出色，车内的马克莱文森23个扬声器听歌效果好，如果自己有高质量的CD，放在车载DVD里，能发挥出非常棒的车内听歌效果。动力表现上这台车加速肯定和BBA8缸甚至12缸的涡轮车型比，但雷克萨斯LS的动力特点是平顺，加速过程线性，这对于坐在后排的人来说，感受就完全不一样了。因此总体来说这台车还是值得入手的，你们觉得呢？