新车试驾新款宝马BMW X5，把豪华感拉满才够

   恢弘的车身、肌肉感十足的仿六角形轮拱罩、飞扬的特征线，让运动感不彰自显，尽释不凡Sensafin高级软质合成皮包裹而来，打造比传统真皮更细腻的触感、更出众的透气效果手机无线充电为您创造更加便捷的无线体验随手充电，随时续航，新增独有"X5" LOGO于豪华中更添专属尊贵感

   2.0T和3.0T两款发动机均搭载48伏轻混系统，带来更为出色的动力性能。2.0T发动机的最大功率达到了190千瓦，相比老款提升了10千瓦，峰值扭矩更是达到了400牛·米。而3.0T发动机更是功率暴涨至280千瓦，峰值扭矩高达520牛·米，相较老款更是分别提升了35千瓦和70牛·米。这样的动力储备，必将让每一次驾驶都充满激情。

   全新BMW X5既传承了SAV的标志性车身比例，同时融入了更显时尚的设计元素。新车前保险杠两侧采用了全新设计，倒置L型布局让车头更具气势，点缀的镀铬装饰则增添一分精致。与此同时，全新BMW X5轴距增加至3,105毫米，不仅为后排乘客带来更加宽敞的乘坐空间，也让新车看起来更显优雅。此外，新车标配M运动套装，高配车型更可提供M Performance性能组件，将最能代表宝马运动精髓的M元素与强健的车身造型融为一体，充分彰显新车的运动气质。

   内饰上：进口X5与国产X5在内饰的整体布局上，几乎一样，40型号大近相同的配置都有，HUD、方向盘电动、水晶挡把、液晶仪表、无线充电、哈曼音响等，差异之处在于，国产内饰的座椅方面更倾向年轻化，进口座椅主要采用线条的勾勒，颜色上有黑色，棕色，蓝黑色等，而国产X5主要内饰颜色为棕色，其座椅采用了菱形格的勾勒，视觉上更偏运动，但略显浮夸，相对而言进口X5的座椅更显稳重大气。如此看来国产X5的定向人群更偏年轻化，目标客户群体的整体平均年龄再次降低。

   更强、更帅、更豪华，新BMW X5令宝马人车合一的驾驶乐趣迸发出全新乐章，在提升豪华体验的同时进一步激发用户的驾驶欲望，并持续巩固宝马在豪华SAV细分市场的优势地位。