新款Cayenne新能源报价及图片解析

   所周知现在新能源领域一片大火，众多新能源品牌纷纷进军新能源市场，当然豪华品牌也不能例外，今天我们就来了解一款保时捷新能源汽车Cayenne E-Hybrid

   动力部分是很多用户最为在意的，这台Cayenne E-Hybrid配备的是插电式混动系统，所搭载的2.0T发动机最大功率为185kW，最大扭矩370N·m，最大马力251Ps，最大扭矩转速区间是在1600-4500rpm。电机采用后置布局，最大功率100kW，最大扭矩400N·m，传动系统配备的是8挡手自一体变速箱，官方标称零百加速时间为5.6秒，配备的电池组容量为17.9kWh，纯电续航里程为51km，日常上下班代步显然足够。

   首先从外观来看，Cayenne 插电混动前脸造型较为简洁，看起来十分大气。再搭配前车灯，很抓眼球。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,自动转向,延时关闭等。来到车身侧面，该车车身尺寸是4931MM*1983MM*1653MM，该车采用了素雅的线条，侧围给人感觉非常简洁，搭配大尺寸厚壁的轮胎，造型相当稳重。车尾方面，车尾整体的造型和前脸相呼应，尾灯风格较为素雅，营造了不错的气场。

   另外在尺寸方面，保时捷Cayenne E-Hybrid的长宽高分别为4918/1983/1673mm，轴距为2895mm，以其尺寸来看，作为一款中大型SUV还是有些勉强，其尺寸和大多数中型SUV相差不多，不过其尺寸对于一台五座SUV而言肯定是够用的。

   配置方面，Cayenne铂金版标配带保时捷动态照明系统（PDLS）的LED大灯、全景天窗、隐私玻璃、BOSE环绕声音响系统、环境氛围灯、8向调节真皮运动座椅、前后排座椅头枕保时捷盾徽压花，以及中控台上的模拟时钟。据悉，在此配置基础上，保时捷独家定制部门Porsche Exclusive Manufaktur还可针对该车提供更多外观和内饰选装项目（注：目前保时捷官方暂未公布各款车型详细配置信息，配置差异等内容我们将在官方公布详细车型配置后为大家带来）。

   动力部分，今天这款Cayenne E-Hybrid是搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，然后匹配一台永磁同步电机组成的插电式混合动力系统，其中发动机能够拥有最大功率185kW，最大扭矩370N·m的动力输出，电动机则能够拥有总功率100kW，总扭矩400N·m的动力输出，匹配上8AT变速箱以及全时四驱驱动后，其零百加速为5.6秒，性能表现算是很不错了。

   综上所述，虽然换上了一套更经济高效的插电式混动系统，但是Cayenne E-Hybrid的运动操控表现依然没有降低，它依然属于这个级别中的运动好手，配合不错的加速能力和高效的燃油经济性，Cayenne E-Hybrid的综合产品力其实要高于燃油版Cayenne，而且它的价格还更实惠一些。