法拉利296全系配置详细解析

   作为首台搭载6缸发动机并带有跃马标志的法拉利公路敞篷跑车，新车采用全新120° V6发动机，最大输出功率高达663 cv，配以输出功率为122千瓦（167 cv）的电动机，综合输出功率高达830 cv。在强悍动态性能的加持下，新车最高时速达到330公里/小时，百公里加速与296 GTB一致，为2.9秒，而0-200公里/小时加速仅需7.6秒。

   副驾前方的长方形触控液晶屏在296 GTS上得到了延续，造型与内饰融为了一体，可显示温度、车速等车辆信息，还可以控制音频、导航地图等，非常实用。

   值得一提的是，新车采用了独特的顶棚罩结构，能够提供更好的空气动力学性能及冷却效率。

   内饰部分，法拉利296 GTS搭载了全数字化交互界面，全液晶仪表搭配副驾驶前部显示器科技感十足。另外，该车还采用大面积真皮材质包覆，选装“Assetto Fiorano”组件车型还加入碳纤维材质。

   性能表现方面，即使因为加装电动硬顶敞篷机构与车体强化，所以 296 GTS 的车重 (1,540 公斤) 较 296 GTB (1,470 公斤) 多了 70 公斤，但是移植代号 F163、296 GTB 上之全新 120 度夹角、3.0 升 V6 双涡轮增压汽油引擎 (实际排气量 2,992c.c.) 的 296 GTS，不只引擎本身即拥有 663 匹 (CV) 的最大马力，加上位于后轴、输出功率 122Kw (167CV) 的后置电动马达，以及源自 F1 赛车的 MGU-K 动能回收系统和 TMA (Transition Manager Actuator) 交替管理执行器后，296 GTS 不但一样拥有傲视对手的 830 匹 (CV) 综效最大马力，以及 740牛.米的峰值扭矩，搭配 8 速 F1 双离合器变速箱与后轮驱动的设定后，由静止加速到时速 100 公里和 296 GTB 一样只需 2.9 秒，从静止冲刺到时速 200 公里仅需 7.6 秒 (296 GTB 为 7.3 秒)，且可在自家 Fiorano 赛道中跑出 1 分 21.8 秒的出色单圈成绩 (296 GTB 更仅需 1 分 21 秒)。

   得益于紧凑的车身造型、创新的动态控制系统以及精心打造的空气动力学设计，新车提供令驾驶者惊叹的灵敏操控及瞬时响应。

   作为跃马旗下采用中后置发动机布局的双座Berlinetta敞篷跑车，296 GTS的表现也没让大家失望。经过工程师的精心调教，即便是敞篷跑车，其性能表现与296 GTB也完全相同，无论极限驾驶或是日常驾控均可带来纯粹的驾趣激情，再加上优雅的敞篷设计，296 GTS绝对称得上是驾驶乐趣的典范之作。