威尔法麻雀虽小 五脏俱全 空间够大！油耗够低！

   虽说MPV车型是在近几年中火起来的，但是在这个圈子里，仍旧有不少让人津津乐道的车型代表。就比如说丰田旗下的埃尔法（参数丨图片），人称有钱人的必备座驾。说实话，对于这款车小编是不怎么感冒的，虽说它的舒适性跟空间表现确实出色，但是也没优秀到非要加价提车的地步吧？而且，这款车在它们本土地区的售价也并不贵，可自从来到了国内的汽车市场，其身价就开始暴涨。直到今日，这款本来是服务于家用代步的MPV，已然成为了当下社交属性的一员。

   动力方面，新车还将会继续提供2.5L汽油发动机和2.5L汽油发动机+电机组成的混动系统，其中最新的2.5L直列4缸自然吸气直喷发动机D-4S，最大功率将达到205马力，峰值扭矩250牛·米。匹配一台模拟10速的CVT无级变速箱，并提供两驱和四驱两种布局。混动车型则搭载丰田THSⅡ系统，由2.5L发动机和电机组成，综合最大功率211马力，传动方面匹配E-CVT无级变速箱，同样提供两驱和四驱可选。

   丰田威尔法商务车其中驾驶座具有8向电动调整、附3组记忆功能的电动座椅，最舒适的二排位置，搭载4向电动调整Ottoman头等舱座椅，拥有三面向头枕、独立扶手、扶手置杯架、多功能折叠桌，以及椅背最大78度仰角，前后共拥有450mm滑移长度与高度脚踏垫设计，首排与二排独立系统的影音播放器，让驾驶员与乘客都能拥有专属的影音主控权，在前座驾驶使用卫星导航的同时，后座乘客仍可享受视听娱乐。

   动力方面，全新威尔法在日本提供2.4L涡轮增压发动机和2.5L混动系统可选。其中，搭载2.4升涡轮增压发动机最大功率205kW，传动匹配8挡自动变速箱，并提供两驱和四驱可选。搭载2.5升混动系统的车型匹配E-CVT变速箱，同样提供两驱和四驱可选。

   内饰设计，其座舱采用环抱式布局，中央配备14英寸屏幕内置Toyota Connect智能互联，可实现CarPlay和CarLife手机互联、自然语音控制和OTA等功能。另外，新车将配备丰田T-Pilot PRO驾驶辅助功能，可实现自动泊车、手机遥控泊车、自适应巡航、车道保持以及自动变道辅助等功能。

   侧面造型方面，车顶线条比较平直，而且营造出了悬浮式造型，属于目前非常流行的设计语言；侧窗下沿采用了不规则的线条设计，带来了一丝个性感；电动侧滑门也没有缺席，滑轨采用的是隐藏式设计；轮毂采用了多辐式双色造型，与之搭配的是225/55 R19规格的米其林轮胎。

   总体而言：威尔法配置明显高于中规版，折算成价格有更高的性价比优势。售后及保养可以覆盖全国，实现全国联保且无区域限制。大大提升了平行进口车威尔法的市场竞争力。