认真考虑后，16万入手比亚迪秦新能源

   新能源车和燃油车到底谁更符合消费者的需求，这还要因地制宜、因人而异。今天小编在紧凑型车里挑了一款车介绍给大家，它就是秦PLUS新能源 。赶紧来看看它吧。

   动力方面，新车依旧采用136马力的电动机，最大扭矩180牛·米，电池组采用了53.1kWh的三元锂电池，但整体系统经过优化后，续航里程提升至450公里。

   比亚迪秦新能源如此畅销，首先我们从外观上可以来看一下，该车采用了了家族式的设计风格，线条勾勒出非常有力量感的车身，中间的大尺度格栅也结合了轿车的低姿态做了横幅拉伸，整体呈现下压俯冲的车头，让整个车头动力感十足。然后车身前脸大灯锐利的角度拥有很高的辨识度，矩阵式前灯源和线性日行灯融合一起，非常有气势。而该车的侧身设计也是有很高的辨识度，车轮和车身之间的比例恰当协调，侧身的腰线则是贯穿式的设计，由车头直接贯穿到车后，勾勒出车型的流线，整体增强了该车的运动感。

   先来看下秦新能源的外观，秦新能源车头设计显得十分冷峻 ，中网采用多辐式造型，看上去较为简洁时尚。再采用了霸气有型的头灯设计，整体看上去十分凌厉。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,延时关闭等。来到车身侧面，该车车身尺寸是4675MM*1770MM*1500MM，该车采用了优雅的线条，车身给人一种十分简明的感觉，搭配大尺寸厚壁的轮胎，看上去运动十足。车尾方面，车尾看上去比较深沉雅致，尾灯风格较为年轻时尚，营造了不错的气场。

   总的来说，比亚迪这几年来的发展真的是越来越好了，而且它的这个发展并不是一朝一夕，也不是突然爆火的，它是靠实力去堆积起来的。在以后的市场上，电动车肯定是主要的代步工具，就连奔驰、宝马以及奥迪也都开始布局自己旗下的电动产品了，所以电动车是一种趋势，也是一种必然。而对于这款比亚迪唐，它这款车的整体实力真的不错，论性能，它有4.4S破百的水准。论续航，它有超过七百的续航里程，外加上“刀片电池”的稳定性。论颜值的话，也是非常拔尖，至于配置上无论是12个音响，还是6活塞的布雷博卡钳，都给到了人眼前一亮的效果。所以这款车在上市之后肯定会比较火爆的。据说现在比亚迪的订单已经是超过了40万辆，那么这款车上市后的提车周期肯定非常长了，这也是非常尴尬的一点，不过它不需要加价还算良心的，那么你们大家觉得这款车怎么样呢？