合肥星之诺名车 车主之家 2024-06-01 20:10
作为卫士家族在中国市场首款插电式混合动力车型,22年款路虎卫士110 P400e在沿袭强悍纯粹越野基因的同时,从容兼顾动力性与经济性,创新诠释“J致性能”的家族产品核心,进一步深化品牌电气化布局。凭借刚性硬派的车身造型、行无不克的全地形能力、无界交互的智能科技,卫士家族持续巩固路虎品牌在豪华全地形SUV领域的标杆地位。
内饰方面,插电混动版车型的设计也与燃油版车型基本相同,不过在细节上细节上增加了新能源的元素。新卫士车型在定位上与老款有很大的区别,在兼顾性能的基础上对于豪华和品质感的打造有明显的升级。采用真皮和实木材质营造出了不错的复古感,同时相比发现5而言,保留了大部分的实体按键,更注重实用性。
动力方面是新车型的最大看点,参考海外版车型信息,该插电混动车型搭载了2.0T加电机的动力总成,其中发动机最大功率为296马力,电机最大功率为139马力,总输出功率为398马力。纯电模式下该车最高可行驶53公里,官方的百公里加速时间为5.4秒。同时搭载的19.2千瓦/时的电池组,30分钟可充电80%。电机在初段可以弥补发动机动力调整带来的变化,并且电机的扭矩输出也更加迅猛。
卫士 插电混动后备厢空间表现还算不错,放倒后排座椅后,能够进一步扩展空间,载物能力很棒,足以满足日常家用。此外,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。
首先从外观来看,卫士 插电混动车头造型看起来较为前卫个性,让人过目不忘。再加上年轻的前车灯,整体显得十分时尚。该车配备了LED日间行车灯、前雾灯、大灯高度调节,自动开闭,延时关闭等。来到车身侧面,该车车身尺寸是5018MM*2008MM*1967MM,该车采用了稳重大气的线条,车侧看上去非常朴素,搭配大尺寸厚壁的轮胎,看上去运动十足。车尾方面,卫士 插电混动车尾线条干练,尾灯显得十分锐利,非常干净。
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