宝马x7欧规版降价出售信息价

   平行进口车型享受国家“三包法”规定的质量保证，售后及保养可以覆盖全国，实现全国联保且无区域限制,保养维护都可以自己选地点，中规店或者大型汽修厂都可以。同中规进口车型享受一样的质量保障和维修赔付，日常维护及常规保养同样享受。

   宝马X7的第二排也是比现款GLS更舒适的，因为X7的座椅更柔软、包裹性更好，所以，人坐的更稳当，不容易疲劳。 车身尺寸方面，基于宝马CLAR平台打造的X7长宽高分别5151×2000×1805mm，轴距达到3105mm。动力方面，X7将搭载3.0T L6或4.4T V8发动机，前者最大功率为250kW，峰值扭矩为450m；4.4T发动机最大功率达到342kW，峰值扭矩649Nm。

   22款宝马X7依旧采用了大量宝马家族化设计元素，整体造型延续了此前概念车的设计。进气格栅相比宝马现款车型尺寸更大，两侧大灯也采用了开眼角设计，但造型更加狭长，搭配内部的日间行车灯，有着较强的科技感。 宝马X7侧面采用了与7系(配置|询价)相同的“L型”镀铬装饰，一条贯穿车侧的腰线将尾灯也融入其中。

   宝马X7 3.0T 7融入最新家族式设计元素，内饰大部分区域由银色饰条及木质面板加以点缀，配备带有注意力监测的液晶仪表盘及全新的三辐式多功能方向盘，新车还配备了Vernasca皮革内饰，四区气候控制系统及三段式全景天窗。

   全新23款平行进口宝马X7我们在看看它的内饰表现。从全新一代宝马7系开始，宝马在内饰上的布局也宣布正式进入到了新纪元。与7系一样采用了贯穿式的液晶屏，但是为了能与SUV相匹配，整个中控台的布局相对比较高耸。包括两侧的空调出风口也都采用了双元素，感觉上比7系更加的灵活!三幅式的方向盘略微的有些突兀，这是小编相对不满意的地方!再看档杆，以往的水晶档杆已经换成了现在这种旋钮式的布局，整体上的风格明显更加简单!而且加入了非常多的按键区，带来的便捷度应该会更好

   车尾方面，镀铬条横贯至尾灯内部，以及下方的双边共两出式平行四边形镀铬排气口，都在展现它身为旗舰车型的霸气元素，车身尺寸方面，其长宽高分别为5151/2000/1805mm，轴距为3105mm。 宝马X7空调出风口与温度显示屏、实体功能按键结合在同一区域，并使用银色装饰条进行点缀。下方盖板下方为带有加热、制冷功能的杯架，进一步提升了车内的豪华氛围。

   以上文章中仅仅是车型的简单介绍，需要更加深刻了解的朋友可以添加本人微信，微信朋友圈每天更新大量进口车 新车上市，配置、报价、图片、市场行情。