详细体验宝马X3低功率版本，动力能够用吗？开过后我有话说

   外观设计上的保守，并不能掩盖内饰“大刀阔斧”般的调整，不少车主被火山红和黑色的双拼配色所吸引，可以看到M系运动方向盘、可变色全液晶仪表盘、12.3英寸悬浮式屏幕（内置全新的iDrive7操作系统，支持OTA）、纯电动车型专用蓝色挡杆和启动按钮等配置，支持COMFORT、SPORT和ECO三种驾驶模式。

   宝马iX3车身长宽高尺寸分别为4746/1891/1683mm，轴距2864mm，尺寸和竞品车型相当，由于宝马X3没有进行加长，为标准轴距车型，所以在车身尺寸上中规中矩的水准。

   有时你想体验不可思议，有时你也想创造不可思议。今年7月，宝马客发起了宝马iX3续航挑战，从福建宁德出发一路行驶至浙江温州，由满电状态开到没电，iX3一共行驶了554.9km，超出了官方标称的NEDC 500km续航能力，让我们对于iX3的实力表示意外。

   宝马iX3搭载的电池容量为80，最大续航里程490公里，电动机最大功率210。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。

   购车方面：编辑咨询了经销商，宝马iX3目前优惠程度不错，最高可优惠 16.5万，售价低至25.50万，现车充足，颜色齐全。