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全新一代问界M5越野车最新报价及实拍解析

椒江万达AITO问界 车主之家 2024-06-04 23:22

   问界M5则是由赛力斯和华为联合设计,跨界造型比较个性,但还是比较像赛力斯SF5,原创性不高。至于它的核心竞争力鸿蒙车机,表现确实值得点赞,不过汽车最重要的还是出行代步,所以鸿蒙车机对产品力的提升值得商榷。

   在动力方面,搭载1.5T涡轮增压发动机和一台272马力的永磁同步电动机,发动机最大功率为92千瓦,发动机最大功率为205牛·米,电动机总功率为200千瓦,电动机总扭矩为360牛·米,传动方面匹配的是电动车单速变速箱,电动机布局是后置的,电池容量为40千瓦时,快充0.75小时,慢充5小时,官方给出的百公里平均耗电量为22.2千瓦时,纯电续航200公里,底盘方面搭配的是前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架。

   新车起步时动力响应迅速,提速很快,动力足以满足日常需求,不过,问界M5的刹车调校前段稍微偏软,需要一些时间去调整脚感。另外,虽然试驾过程并不算远,大概20分钟左右,但也经过了不少路况较差的路段,而问界M5的底盘质感同样偏软,通过不良路况时虽有些小晃动,但能过滤掉大部分的震动,坐在车内的感觉比较舒服,加之前排座椅还配置座椅通风/加热以及按摩功能,整体感觉不俗。

   此外,为进一步提升用户的智慧出行体验,问界系列车型均搭载HarmonyOS智能座舱,解决了传统车机“应用少、响应慢、体验差”等痛点,不仅操作顺滑、界面清晰,还可以实现手机和车机间的无缝流转。智能的语音助手小艺支持最高60秒的连续对话、四音区指令识别以及多种方言识别,真正做到了可视即可说。

   问界M5增程混动在激烈驾驶时也拥有不错的操控性能,这和车辆所拥有的较高底盘规格有关。都说下限看硬件,上限看调校。这句话放在这台车上非常的得体。 车辆的底盘采用了大量的铝合金材料,从而降低了簧下质量,让操控性提升了一个档次。车辆整体的转向质感一流,轻重适中,在转向时有着很精准的指向性,给人留下深刻印象。

   配置方面,2023款问界M5纯电四驱智驾版配备的有80kWh磷酸铁锂电池,前后双电机,电动车单速变速箱,前方碰撞预警,后方碰撞预警,哨兵模式,高速智驾领航辅助(Highway NCA),透明底盘,主动刹车系统,车道偏离预警,信号灯识别,车道保持辅助,道路交通标识识别,疲劳驾驶提示,倒车车侧预警,DOW开门预警,全车六安全气囊,全速自适应巡航,前后部倒车雷达,360全景影像,自动驻车,抬头显示系统,游艇式挡把,全景天幕,全液晶仪表,自动防眩内后视镜,多彩车内氛围灯,15扬声器音响,面部识别,15.6吋中控屏,导航系统,车联网,OTA升级,香氛系统,车内空气净化,负离子发生器,20吋铝合金轮毂,全车多层隔音玻璃,后排隐私玻璃,主动闭合进气格栅等。

   总结:与华为联合打造的问界M5,在智能化体验上确实没有对手,再就是动力调校和底盘技术,也有着很有亮点,所以综合实力蛮不错,结合它30万以内可以考虑的定价,配合华为所带来更高的知名度,所以市场销量稳步提升

鸣谢车辆提供:台州市鸿蒙之行问界.智界-椒江经开万达体验中心
电话:13738677502 (同微信) 更多配置/报价信息可自行联系体验
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