阿斯顿·马丁DBX购车手册

   阿斯顿马丁DBX，作为阿斯顿马丁首台SUV，一经上市，就倍受关注，它目前共有S6,V8,707，三个版本，展车就是324万多的2023款阿斯顿马丁DBX707版本，它象征着阿斯顿马丁的牌面。

   侧腮部分采用了源自赛车的通风道布置，为刹车系统起到散热作用，对于空气动力学性能也有提升。而设计师巧妙的在边缘设置了LED灯环，行车时发出白光成为日行灯，而且在双闪灯和转向灯启用时则会发出跳闪的黄色光芒。 侧面造型，明显要比一般SUV更加低矮，修长的车头为纵置的V8发动机提供了充足的空间，前后悬垂的距离都很短，显得紧凑灵巧。采用大角度倾斜的后风挡和极其性感的鸭尾式尾翼，再加上车顶上定风翼，整个腰线之上部分活脱脱就是跑车。侧窗上缘增加了镀铬条装饰，营造出悬浮车顶的感觉。座舱部分后半段收缩幅度很大，充满力量感的后车身突出很多，也是跑车化的风格。前翼子板上方设置了粗壮的哑光银饰条，下方设有大尺寸的导风口。

   外形方面，则和V8版本差别不大，轮圈是21英寸（选配22英寸高光黑钻石切割轮毂），黄色刹车卡钳，车尾采用双边单出的排气管，选配电动感应的尾门，周身充满着空气动力学套件。

   配备12.3英寸全液晶仪表盘，显示效果清晰细腻，UI界面能够随驾驶模式的变化而改变，为车内带来了现代化的科技感。从仪表盘高达330km/h的极速和7000rpm红线转速可以明确的知道，虽然看起来优雅，但性能绝对强悍。

   在外观方面，新车整体的造型设计非常的有未来感，前脸采用的是尺寸比较大的多边形的进气格栅，内部进行了熏黑的处理，并加以很多网格状元素进行点缀，提高了前脸的时尚气息，再搭配左右两侧椭圆造型设计的大灯组，给人带来很强的视觉冲击力，在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5039毫米，1998毫米，1680毫米，轴距为3060毫米，在车身侧面，腰线比较的修长大气，弹出式的门把手，大大地降低了风阻系数，下方配备的是多辐式造型设计的轮毂，进一步增强了车身侧面的运动气息，在车身尾部，整个车身尾部设计的比较的饱满，尾灯采用的是时下比较流行的贯穿式造型设计，排气管采用的是双边共两出的布局设计（707版本为双边共四出）。

   尺寸方面，DBX长宽高分别为5039/1998/1680毫米，比同价位的路虎揽胜SV更长一些也更宽一些。不过轴距和车高却稍逊一筹。之所以搬出揽胜SV，一来两者从定价上看是实打实的竞争对手，二来是想说明，两者在尺寸相当的情况下，DBX不光车内空间更大，且整备质量足足对对手轻了15%。换作加速成绩，DBX百公里4.3秒的加速成绩足足比揽胜SV快了0.6s，并且得益于9速自动变速箱，其燃油经济性也更佳，在时速110公里的巡航状态下，发动机转速仅有1300转。