本土化重器，首试国产宝马X5

   外观的颜值，我们都是非常熟悉，而且打造也是特别精美，更何况帮忙的x5，这台车内饰空间非常的大气，而且设计的特别豪华，比起奔驰都要更上一个档次；宝马的这台新车毕竟车身的长度达到了4909mm，车身的轴距2933mm，相对来说，作为中大型的SUV汽车内饰的空间完全能够满足我们的需求；更何况宝马的这台车整个内饰的设计不仅非常大气，而且整体的豪华感给人也是特别有视觉冲击力。

   外观设计，国产X5还是保留进口X5车型的家族设计风格，整体一看没啥区别，但细细揣摩还是能够看到本土化的改动。比如前包围两侧进气口造型略有改动，整体样式更接近 宝马X7 ，营造出更为霸气且激进的视觉效果。再就是灯组配置，标准的天使眼LED大灯组造型没啥问题，LED日行灯点亮后辨识度挺不错，关键是这款尊享型也配备了激光大灯，面子绝对是给足了。

   新车标配将最能代表宝马运动精髓的M元素与强健的车身造型融为一体，充分彰显其运动气质。动力上嘛，就根本无需操心了，X5兼顾公路性能与越野能力，轻松应对各种路况，非常适合在重庆爬坡上坎和城市穿行。

   外观方面，国产宝马X5依旧保持与进口X5高度相似的霸气加凌厉，毕竟5060*2004*1779（mm）的车身尺寸和3105（mm）的轴距就摆在这，身姿依旧雄伟，甚至轴距加长后还多了一抹修长的视觉效果。不过美中不足的就是最低配也就是指导价60.5万元的xDrive 30Li M运动套装车型硕大中网下的全景影像摄像头和硕大中网两边大灯内的蓝色激光大灯都需要额外花费不少选装费，要不然就会看起来不那么有神。

   在动力方面，宝马X5根据车型版本不同搭载了2.0T或3.0T发动机，发动机装配了48V轻混系统，并且配备了采埃孚8AT手自一体变速箱。而这套动力系统则是宝马X5的亮点之一，动力响应积极的同时，操控同样是轻松省力的，它的变速箱和发动机在提速时或舒缓驾驶时均是线性传动的，能够说这是宝马家族中操控性能的代表之作。

   购车方面：编辑咨询了经销商，宝马X5目前优惠程度不错，最高可优惠 4.93万，售价低至57.86万，现车充足，颜色齐全。