全新奔驰S500L外观实拍图 现车配置表解析

   “开宝马，坐奔驰”，虽然现在这种说法的准确性已经有待讨论，但这是一台有着大马力的奔驰S500L。如果可以的话，坐在后排(尤其右后“老板位”)一定是这台车最正确的使用方式。

   2023款奔驰S500以简驭繁的设计哲学如何得以诠释，将所有繁冗统统抛弃，只凭极简的曲线和曲面展现几何之美。3,216毫米的同级最长轴距令车身愈显优雅大气，而开阔的盾形格栅更是带来非同一般的庄严与使命感。

   2023款奔驰S500将动感优雅的气质展露无遗。后端设计尽显霸气自信的凌厉风格，充分展现了S500轿车无尽的动力和强大的动态性能，无论搭载任何高科技驱动系统，皆能从容应对。

   车身侧面，新一代奔驰S级依旧保留了S级应有的优雅姿态，并配备了隐藏式门把手，得益于这样的设计，新一代奔驰S级的风阻系数仅为0.22。同时，新车配备了密辐式的轮圈，搭配多活塞刹车卡钳以及打孔通风刹车盘的配置，符合奔驰S级的车型定位。新一代奔驰S级车尾最大的亮点是采用了造型更加犀利的三角形状尾灯组，并通过一条粗壮的镀铬饰条将两侧尾灯相连，提升了尾部的整体感和精致度。而下方排气布局则采用了双边共两出设计。

   奔驰S级是存在明显提升的，那就是其车机智能化表现。虽然中控大屏替代了大量的按键操作，但很多功能仅通过语音控制便可完全实现，而且很多功能仅在一级菜单就可找到，使用起来十分便利。而且全新S级方向盘采用了双横幅设计，造型不仅与三叉戟LOGO接，关键是能容纳更多的功能按键，因此全新S级的内饰看似简洁但却更好用了，这才是升级。配置方面就不用多说了，你想要的它都有。

   2023款奔驰S500升级版拥有超大号的后排沙发，能独立调节仰角，还带有自动调节高度和伸缩的腿托，后排乘客通过按键能变成一张舒适的躺椅。中控台上看不到太多的按键设计，基本上把所有的功能都融合到了多媒体显示屏当中，而只需一个旋钮就可以进行操作，而且全部都是中文显示，简单而又轻松。

   2023款全新奔驰S500L，只要156万，比中规立省50万，无豪车税，无加价，低购置税，极具奢华感，超高性价比，人生的梦想座驾