以科技定义豪华，打造尊贵出行体验！试驾别克世纪四座版

   从制造商的定位来看，这是一款全新的旗舰MPV，其位置高于当前GL8.将来将与GL8艾维亚，GL8，艾维亚陆尊和GL8陆上商务舱组成别克品牌的中高端MPV矩阵。 别克拥有20年的MPV驾驶经验。他们知道如何建造豪华而昂贵的MPV，无论奢侈气氛，功能还是配置，这台别克世纪都展现了品牌旗舰的应有水平。

   别克世纪七座臻享版的车长为5.23m，轴距为3.13m，这一点完全延续了现款车型的设计，这也难怪，毕竟新车只是一台新增车型而已，不过这样的车身尺寸表现还是可以保障其内部的乘坐空间，毕竟这台车虽说备受争议，但是它的内部乘坐空间却少有人说差。而且在侧身方面，别克世纪七座臻享版依旧是那副方盒子的造型，只不过它为消费者提供了两种车身配色，并且车门也是采用了电滑门设计。

   动力部分，世纪搭载的是2.0T可变缸涡轮增压发动机+48V轻混动系统，匹配的则是9速HYDRA-MATIC智能变速箱，最大功率174kW、最大扭矩350N·m。实际的动力感受，车辆以平顺为主，变速箱几乎感受不到什么顿挫，当然，因为车辆比较大也原因，你也很难用动力游刃有余来形容，只能说一切刚刚好，适合载着家人舒舒服服的出行。

   对比起来，外观也只是这款车的开胃菜！内饰才是这款车的灵魂！这款车取消了以往的家族式的布局，在整个前排的显示区域换成了贯穿式的液晶仪表盘，而且四周表现也更加柔和。方向盘也换成了全新的布局，上方还集成了物理按键和触控按键，值得一提的是我们在档杆位置并未看到换挡布局，根据官方的消息，这款车将配备了怀挡式的电子挡把。全车采用了6座和4座两种座椅布局，来针对不同的7用户群体。