西安鼎车汇名车 车主之家 2024-06-12 12:21
凭借V6汽油发动机、先进电机和18.0千瓦时容量的新款电池,添越插电混动车型一展出色的性能表现,既可以在纯电模式下实现静谧零碳出行,也可以由汽油发动机提供畅快淋漓的加速体验。
动力方面,这台添越PHEV搭载3.0T双涡轮增压V6发动机与“E Motor”电动机结合的混动系统。其中电动机最大功率128马力,最大扭矩350牛·米,系统综合功率为449马力,综合扭矩为700牛·米,传动系统匹配8速手自一体变速箱与四驱系统,官方0-100km/h加速时间为5.5秒。
添越配备主动式四轮驱动系统(Active All-wheel Drive),并有两种动力系统可供选择——搭载动力磅礴的宾利 4.0 升 V8 发动机,最高车速达290 公里/小时;搭载 3.0 升混合动力系统,最高车速达254 公里/小时(请遵守交通法规,安全驾驶)。毋庸置疑,添越是超凡性能、精湛工艺以及全方位多用途性的独特融合之作。
虽然并不明显,但这台宾利最为“炫技”之处藏在前翼子板的细节中。这块从前大灯至前门的一体成型翼子板拥有11个折面,沿着大灯后沿的轮廓延伸开去,其制造工艺水平堪称鬼斧神工。
车尾部分,新车在车顶末端延伸出来一个小型的扰流板,尾灯造型采用了更加狭长的椭圆结构,后包围层次感强烈,排气则采用了双边共四出的造型。
虽说超豪华品牌旗下,往往是大排量发动机作为主流,用6缸发动机的情况很少,V8或者W12才是主流,毕竟购买这些车型的富豪基本不会注意油耗,要的就是尊贵的驾驶体验。但是,添越PHEV的性能表现还是能够让人满意的,在很多时候,它都不会让人想起6缸、混动等字眼,它就是一辆合格的宾利。而且,相比V8汽油版本,添越PHEV低速响应更好,底盘、悬挂、转向等部分,也都能够提供非常好的驾驶乐趣,日常如果可以经常充电的话,用车成本还会大幅降低,真正发挥混动的优势。
3.0T+电动机 新款宾利添越PHEV中国首发
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