东莞宜诚汽车 车主之家 2024-06-14 09:22
作为大众品牌全球首款纯电旗舰轿车,ID.7 VIZZION的设计基本还原了ID. AERO概念车,还原度可达90%。基于“自由之形”的设计理念,ID.7 VIZZION的车身线条流畅优雅,掀背式车身结构,悬浮式车顶和大胆前移的A柱,演绎出智能汽车时代极具科技感的品性,当然好的产品设计不仅仅要满足消费者对美学的需求,更需要兼顾实用性。
科技智能的ID.7 VIZZION的自然式高功率版前置前驱,顶配版采用的是前后双电机融合的四驱布局,麦弗逊式+多连杆式前后双独立悬架的表现足够赢得满足性能追求,一定能体验出可改进的空间该车的整体减震性能没得说,迎合了多数日常场景操控也更为够用,该车采用了承载式的车体布局。得益于大众MEB纯电平台ID.7 VIZZION通过短前悬和适当延长的后悬,造就了协调的车身比例, 赋予这款近5米的高端轿车鲜明的豪华感,流畅的腰线从俯冲感的车头流畅延伸到车尾,形成富于变化的曲面让车身具有一种超前的立体感。ID.7 VIZZION整个型体如流动的雕塑般,优雅,动感,有力。
在车内,大众ID.7 VIZZION的设计进一步简洁化,如同很多新势力品牌——以屏幕为核心。该车取消了传统的仪表布局,而是在隐藏式空调中集成了一小块液晶仪表,而更多的行驶信息,则交给标配的AR-HUD抬头显示系统来呈现。这里可以展示车辆关键信息,包含车速、转速、功率、电量等,而AR层则可以显示辅助驾驶相关信息,如导航提醒、行人提示、碰撞预警等。
ID.家族车身采用高刚性设计,关键部位使用抗拉强度约2,000兆帕的超高强度热成型钢,和飞机起落架相当,能够减小碰撞对乘员舱的侵入。除强化的车身结构外,位于车身下侧门槛内的特殊铝制型材,还能够为电池包提供侧碰缓冲,尽量避免碰撞造成的电池形变,或以此引发的其他安全隐患。
ID.7 VIZZION拥有家族化的前脸设计,我们可以看到贯穿式的灯带、V型的前脸线条,整体以简洁为主。它配备了矩阵式的前大灯,内部由110颗独立LED光源组成,具备大灯随动转向和智能灯光辅助功能。
哪怕你去天南海北,一汽-大众ID.7 VIZZION所带给你的不仅仅是"任意门"一般的存在,带给你的则是生活的享受和更多的驾驶乐趣。纵使繁华三千,喧闹不断,让你拥有唯我独有的私密空间。让出行成为享受,让空间更为静谧。
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