比亚迪宋Pro新能源：油耗1.5升，完胜同级日系

   汽车虽说能提升人们的出行的便利性，但安全依旧是一个绕不开的话题，因此，很多车企也开始对车型的安全性不断升级，当然对于消费者而言，一款车的主动和被动安全配置非常齐全，就会更受欢迎。今天小编带来的就是宋Pro新能源 。现在就让大家跟着小编一起来看看它都有哪些表现吧。

   动力方面，搭载了一套插电式混合动力系统的车型，搭载了一台1.5L四缸自然吸气发动机，最大功率110马力，峰值扭矩135牛·米，电动机综合功率197马力、电动机的总扭矩325牛•米、搭配E-CVT无级变速箱，最高车速170km/h，0-100公里/小时加速时间为7.9秒，综合续航里程达到0.9L/100km，搭载了一台容量更大的电动机。

   在内饰方面，车内的中控台造型采用“T”字形样式设计，15.6英寸的中控屏，尺寸设计得比较大，后方使用高亮饰板装饰，挡位区域上方使用了软性饰板拼接，并设计了竖状纹理饰条点缀，内饰装饰工艺表现良好。

   给我的感受应该用简单而不简约来形容，使用起来感受也不错，还便于打理，其他方面我都挺满意的，颜色搭配我比较喜欢，没有特别亮眼的地方，整个内饰风格时髦又精美，内部的色泽我觉得也挺满意的。

   动力方面，宋Pro DM-i冠军版搭载一款骁云 -插混1.5L发动机，最大功率81kW，电机最大功率145kW，NEDC续航分为71km和110km，综合续航超1000km。

   总的来说，宋Pro新能源还是给我带来了不小的惊喜。在过去，我们常常因为品牌的原因而忽略好产品，但从这次实际体验来看，宋Pro新能源无论颜值还是内涵，都至少在同级别车型中处于主流偏上的水平，甚至超过了部分同级别合资品牌车型。 但转念一想，似乎也正常，比亚迪一直给人一种“理工男”的感觉，技术是第一位的，就是没有好好营销包装，但实际上，比亚迪的能力不容小觑。各方面如此均衡实力加之独特的外观设计语言，谁能给我一个不买的理由？