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长安十万级家轿——逸达测评

东莞宜诚汽车 车主之家 2024-06-15 08:50

   作为长安旗下全新的A+级轿车,逸达基于全新的方舟架构打造,在车身结构上实现了低重心、高刚性等特点。外型采用了“纵横万象”设计理念,无边界中网内部加入了密集的“L”型矩阵装饰,搭配造型狭长的前大灯带来了充分的视觉张力。车头还采用了下压式的机舱盖、突出的黑色前唇以及三角状的立体导风口结构,将运动感表达的很鲜明。

   空间上,长安逸达定位是紧凑级轿车,但其尺寸做到了4770/1840/1440mm,轴距也达到了2765mm,实际上这台车的车身尺寸是比UNI-V更大,称之为A+级车也不为过。

   长安逸达采用了与长安UNI-V相识的设计风格,前脸配备了无边框式样格栅,内部采用镂空点阵式中网设计,视觉效果非常精致运动。侧面采用了溜背设计,线条流畅,尽管定位紧凑型车,但车身显得较为修长、流畅。尾部造型较为简洁,可惜没有采用流行贯穿式尾灯设计。

   实际开起来之后,整车的机械素质表现相当不错,这也是近几年来长安汽车比较明显的优势之一。动力算不上强,但能够跟上驾驶者的想法,属于轻快好开的类型。双离合变速箱换挡效率也比较高,只是急加速的时候降挡不是很干脆,还有提升空间。不过对应它的价格来看,个人觉得表现已经可以了。

   进入长安逸达车内,极致扁平化的门把手让人眼前一亮,作为一台入门级车,硬是营造出了一些高级感,并且方向盘采用皮质材料包裹,全液晶仪表平台采用悬浮式设计,尺寸在10.25英寸。而在往右侧去看,空调出风口采用贯穿式设计,中控屏幕是纵向布局,尺寸在13.2英寸,车联网和OTA升级都没有缺席,而作为顶配版的车型,在主驾驶前方安排了一个摄像头用来实现面部识别,并且支持手势控制功能,可以说配置直接拉满。

   逸达的内饰采用了十分简约的设计风格,全系采用了10.25英寸全液晶仪表与13.2英寸纵置大屏,车内也采用了大面积软材质包覆,在观感上并没有明显的高低配区别,贯穿式出风口和双辐的异型方向盘也是比较抢眼的设计,相信能获得年轻消费者的青睐。

   整体来说,这款车外观时尚运动,内饰质感,空间宽敞,动力强劲,是一款车表现相当亮眼的车型,设计方面还是比较受年轻人的喜好。

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