上海昆泽汽车 车主之家 2024-06-16 22:43
这是一款纯粹的运动跑车,有着耐力赛场的运动基因和GT跑车的应用型。·马丁Vantage采用4.0T双涡轮V发动机,这一来自AMG发动机提供最大功率为510马力,最大扭矩为685Nm,并具有最大扭矩Sport,Sport+和Track三种性能模式,搭配ZF8速自动变速器,0-100km/h加速时长约为3.8秒。
而它的车尾是我觉得最有魅力的地方,尤其是它的尾灯设计,采用贯穿式手法,并且进行了简化处理,点亮后视觉上极具辨识度,更有科幻感。比较可惜的就是该车并未采用可伸缩式的隐藏式尾翼设计,而它的后包围设计的就夸张了许多,巨大的扩散器让其充满战斗气息,双边共四出的排气孔径并不算大,但依旧有着唬人的气势。
阿斯顿·马丁Vantage采用了双叉臂+多连杆的悬架结构,作为一台没有配备GT模式的马丁,Vantage在日常行驶时在舒适性表现略弱一些,在运动模式下可将其桀骜的性格充分展现,灵敏的动态表现依然有着较多的驾驶乐趣。
来到车内,可以看到阿斯顿·马丁Vantage的内饰设计并不算新潮,而是充满了复古的味道,并且大面积覆盖了棕色皮质材料,做工和用料还是很有质感的。影音娱乐方面,4.0T V8 Coupe车型搭载了8英寸的中控触屏,并支持蓝牙电话和语音识别控制功能,其余表现就比较乏善可陈了。
作为英伦老牌车厂,相比意大利人,马丁做内饰一向追求极致做工,豪华感非常强。车内采用大面积高档皮革覆盖,各种缝线的点缀,在细节上处理的十分精致。不同于现在很多车都追求电子化,各种炫酷大屏,Vantage的中控区域还是保留了大量的实体按键,换挡机构也是按键式。车内科技类功能跟奔驰高端跑车非常相似,车机也是COMAND系统,所以在地台上看到了“小鼠标”,功能性跟易用性都不错。
综上所述,阿斯顿马丁Vantage无论是外观还是内饰,都只能用两个字来形容,那就是“漂亮”,既简单又不显俗气的外观线条,让新车在路上绝对可以收到很多注目礼,豪华感爆棚的内饰设计,让它看上去更像是一款豪华商务车型,但当你这么认为的时候,新车强劲的动力会瞬间拉你回到现实,震撼的声浪和推背感,会告诉你,阿斯顿马丁Vantage是一台实打实的超级跑车。
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