评测长安逸达优缺点，动力弱小油耗高，但空间和舒适度不错

   作为长安旗下全新的A+级轿车，逸达基于全新的方舟架构打造，在车身结构上实现了低重心、高刚性等特点。外型采用了“纵横万象”设计理念，无边界中网内部加入了密集的“L”型矩阵装饰，搭配造型狭长的前大灯带来了充分的视觉张力。车头还采用了下压式的机舱盖、突出的黑色前唇以及三角状的立体导风口结构，将运动感表达的很鲜明。

   方向盘部分，逸达使用了极具长安特色的不规则式设计，双辐式的处理方式能够为驾驶者带来更好的前方视野，全系都是皮质材质包裹，手感也相当不错。

   如果说逸达的外观，还有浓浓的UIN系列的影子，那么坐进车内，这个内饰则给人焕然一新的感觉。这套全新设计的内饰，营造出简洁、科技与实用气息，最直观的是使用了两个方方正正的屏幕，横向的全液晶仪表盘和竖向的多媒体屏幕，有点新势力的味道。

   安全性：长安逸达的车身结构采用了高强度钢材，安全性表现良好，同时配备了倒车影像、盲区监测系统、胎压监测系统等安全配置，为驾乘者提供更加安全的驾乘体验。

   座椅及空间方面，逸达的长宽高为4770x1840x1440mm（顶配车型车高为1450mm），轴距则是2765mm，相较传统紧凑型车略好一些，座椅都是仿皮材质包裹，舒适度还不错。实际乘坐后空间表现符合主流，但也没有太过亮眼，家用基本没有值得挑剔的地方。

   逸达的车机内置8核心CPU芯片，拥有2GHz计算频率，车机使用的讯飞飞鱼OS4.0系统支持语音识别，车主还可通过应用商店进一步丰富车机生态内容，加上整车OTA功能的运用，逸达也能提供随用随新的体验。

   购车方面：编辑咨询了经销商，逸达目前优惠程度不错，最高可优惠 1.5万，售价低至6.90万，现车充足，颜色齐全。