深圳成美名车中心 车主之家 2024-06-18 11:29
即便是一款纯电车,闪灵依旧沿袭家族经典设计语言,毕竟这套设计语言已经非常深入人心了,虽然动力形式发生变化,但外形是不会有太大区别的,只不过针对细节进行调整后与其他车型做出区别。一眼看去就能感受到它的身份地位不一般,对于选择为其买单的用户来说这样其实就够了。
闪灵的锂离子电池组容量为102kWh,来自澳大利亚、摩洛哥及阿根廷的钴和锂原材料经过严格筛选,电芯的生产过程采用100%绿色能源。闪灵的车载热管理系统可在-40摄氏度至50摄氏度的温度范围内始终保持车辆最佳工作状态。通过195kW的直流快充装置,闪灵从10-80%的充电时间仅需34分钟,每补充100km续航里程仅需约9分钟。
在内饰部分,新车也完全是一副库里南和新古思特的样式,没有太多的不同,只是在细节方面加入了更加时尚的内饰配色,并在门板处追加了更为绚丽的星空光源气氛灯面板,形成了环抱式的星空体验,科技感有着小幅度增强,仪式感依旧出色。
闪灵采用挤压铝型材车身架构,电池集成于该空间框架之中,比以往的劳斯莱斯汽车刚度提高了30%。电池安装在地板下方,车内地板表面较为平整。
另外,闪灵的三围尺寸达到了5453*2080*1559mm,轴距3210mm,一举让其成为目前劳斯莱斯最宽的产品。当然这种尺寸也赋予了其500万级别豪车应有的气场和视觉强度。同时单门设计让其车门长度达到了1.3米,拉开之后绝对有大鹏的感觉,上下车的牌面和便捷度也做到了行业之最。
车尾部分,尾部设计采用的是较为精致的风格设计,溜背的造型加上双拼的颜色,使得整车尾部看起来十分饱满,十分大气。同时还有车型的轮毂部分,搭配双拼的大尺寸轮毂,在行驶过程中会呈现不一样的风格。
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