实拍雷克萨斯LS，标配3.5L混合动力，5.4秒破百，值得选吗？

   要知道在大型豪华轿车领域，基本都是德系的奔驰S级、宝马7系、奥迪A8这三款车型长期把持，很少有其它品牌的车型与其争锋，但是只要实力足够强，品质足够出众，是能与之较量，而雷克萨斯LS正是如此一款实力出众车型，以独特的气质和精悍的实力完全不输德系。

   内饰部分，雷克萨斯新款LS配备了新款12.3英寸液晶触控屏幕，并加入了语音助手、OTA更新升级、Android Auto和Apple CarPlay无线链接等多项配置。

   前脸呈现凌厉的样式设计，充满了“杀气”的压缩，大灯富有线性的设计非常抢眼。来到了车身侧部，这款车的体型是5235/1900/1450mm，轴距是3125mm。该车的侧面呈现了细长的设计样式，线型排布不但看起来非常顺畅，也使车身看起来尤为的气派。前、后轮胎尺寸为245/45 R20，并采用旋涡轮圈的设计。

   车头设计上，雷克萨斯LS的前脸几乎都被进气格栅所占据，交错的纺锤中网样式密集而有设计感，其呈现出的X字母形状与两侧的大灯、导流孔有车身面板结构上的融合。前保险杠实际上会带有一定的前唇前伸，它算不上是运动扰流板，但通过导流孔的联合协作，雷克萨斯LS的空气动力学结构还是会得到优化。