质感不俗配置越级 搭载4.0L+手自一体(AT)

   阿斯顿马丁，作为名气并不如宾利，劳斯莱斯的英国跑车品牌，近年来，也因为这台车的上市，重新出现在大众视野中，它就是DBX。 随着超豪华SUV宾利添越(图片|配置|询价)的成功，其它超豪华品牌纷纷效仿，相继推出了旗下首款SUV，甚至连法拉利都不例外，DBX的定位，介于保时捷卡宴，玛莎拉蒂莱万特和宾利添越之间。

   车身尺寸长宽高分别5039/1998/1680mm，轴距为3060mm。对比另外两款同级别SUV，DBX的拥有最长的轴距，但车身长度却是最短，说明对于前后悬垂的控制有多严格，是为了车身拥有更灵巧的动态性。

   外形方面，新车延续了家族化设计语言，采用大嘴式多边形进气格栅，中网辅以网格状结构填充，富有张力。两侧椭圆形灯组进行了熏黑处理，内部集成有透镜，点亮后视觉效果不俗。

   在动力方面，阿斯顿·马丁DBX的3.0T STRAIGHT SIX搭载3.0T L6发动机，同时配合48V轻混系统，拥有435马力的最大功率，与之匹配的是9AT变速箱，这套动力组合整体表现还算可以，相较于绝大多数的3.0T发动机功率都要大不少，也能够做到5.4s的零百加速成绩，不过相较于4.0T V8版本来说还差了不少，当然六缸版本也有优势，那就是动力够用的同时，燃油经济性更高，同时入门门槛更低，甚至不到190万元的裸车价即可入门。另外，六缸版本同样也配备了全时四驱系统，并且也有软硬+高低的可变悬挂调节，标配可变转向比系统和后桥限滑差速器，整体通过性和驾乘舒适性毋庸置疑。

   尺寸方面，DBX长宽高分别为5039/1998/1680毫米，比同价位的路虎揽胜SV更长一些也更宽一些。不过轴距和车高却稍逊一筹。之所以搬出揽胜SV，一来两者从定价上看是实打实的竞争对手，二来是想说明，两者在尺寸相当的情况下，DBX不光车内空间更大，且整备质量足足对对手轻了15%。换作加速成绩，DBX百公里4.3秒的加速成绩足足比揽胜SV快了0.6s，并且得益于9速自动变速箱，其燃油经济性也更佳，在时速110公里的巡航状态下，发动机转速仅有1300转。

   总结： 2023款阿斯顿马丁DBX以其出色的外观设计、豪华的内饰、宽敞的空间、强劲的动力、丰富的配置和卓越的安全性能，展现了阿斯顿马丁品牌的奢华与性能的完美结合。无论是驾驶舒适性还是行驶安全性，这款车都能够给用户带来卓越的体验。