经济性家轿推荐，百公里油耗4.9升，全方面评测解析本田享域！

   作为一辆紧凑级混动家轿，享域e:HEV搭载了一套先进的i-MMD混合动力系统，不同于传统混动车型“油为主、电为辅”的驱动形式，享域e:HEV采用了“电为主、油为辅”的模式，整体行驶品质更加接近于纯电，让整车的舒适性和平顺性更加出色。

   从车身侧面来看，整体造型显得干练，采用凌厉的腰线进行勾勒，层次感分明，A、B、C柱采用熏黑式处理，并且在车窗边缘加入了银色镀铬亮条进行包裹，精致感不错，后视镜也是双拼色的，下部配备了16英寸的铝合金轮毂设计，尾部造型圆润，采用贯穿式尾灯组设计，夜间点亮还是挺漂亮的，顶部还有凸起的小尾翼，下部则采用隐藏式排气布局。

   外观方面，享域整体设计比较硬朗，异形设计的大灯组，与上进气格栅衔接在一起，富有层次感。车身尺寸，享域的车身长宽高分别是4772mm/1804mm/1509mm，轴距为2730mm。

   外观方面本田享域的设计依然是典型的东本设计风格，前脸层次感比较丰富，而且中网有镀铬装饰条来提升质感，只是在本田享域这款车上并没有真正体现出来，只是让本田享域看上去前脸略微有一定的运动感，但要说其他的设计亮点等，确实没有体现出来。

   本田享域座椅方面采用仿皮座椅，这套座椅坐起来舒适性很不错且填充偏厚实。小编把前排调整到适合我的坐姿，笔者身高173cm，体重56kg，前排头部空间为1拳零3指。保持前排座椅位置不变直接进入后排，后排腿部空间为2拳零1指，头部空间为1拳零2指，整个空间表现在同级别车型中表现不错。

   作为一辆混动家轿，享域e:HEV凭借出色的燃油经济性、优秀的实用性和舒适性以及安全性，成为众多消费者口中的“不二之选”，加上更加平易近人的售价也让享域e:HEV成为混动家轿中更有性价比的那一个。