到底路虎不路虎？我们来揭开揽胜星脉的神秘面纱

   如果极光空间不能满足需求，星脉是另一个不错的选择，同样具有Land Rober标志性设计元素，悬浮车顶和楼梯式车身，轴距离更具优势2874mm的数据保证了后排的乘坐舒适度和空间的表现，入门版搭载了2.0T/250马力4汽缸发动机和8AT变速箱，电源充足，另外，星际目前价格非常优于入门款57.28万款，优惠后，裸车下滑至47万辆，性价比很高。

   新车依旧提供 2.0 升四缸发动机和 3.0 升直列六缸双增压发动机，匹配重新调教的 ZF 8 速自动变速箱。

   新款星脉的车厢整体布局和现款保持一致，最大的变化是取消了中控屏下方的液晶面板，而且去掉了旋钮，取而代之的是一大块木纹饰板，另外中控屏也更换为11.4英寸的悬浮式屏幕，并内置最新一代Pivi Pro信息娱乐系统，带来了更加前卫科技的感觉。

   在内饰方面也没有多少变化，最大的亮点还是上下双10寸大屏+实体旋钮，处处彰显豪华揽胜车系的家族化设计语言，海湾式座舱，在简约立体中散发着典雅奢华。

   不过空间表现的话，并不是很实用，但是有钱买它的车主，又怎么会十分在意这个呢？试驾安排在白天，所以没能感受到车内氛围灯的魅力，估计和捷豹F-PACE的表现一样，无敌。

   而车尾的变化主要体现在尾灯组的内部结构和后包围区域，以及车尾镀铬装饰件及反光板的造型变化上。