2021款法拉利Roma 展厅现车305万起售

   法拉利Roma车头看上去不仅很年轻还富有运动感，采用了锋锐的大灯设计，给人一种十分锐利的感觉，外观方面，新车采用了鲨鱼鼻车头造型，大尺寸进气格栅采用了网格式设计，搭配两侧狭长犀利的前大灯组，霸气十足。

   法拉利Roma，采用3.9TV8双涡轮增压发动机，匹配8速DCT双离合变速箱，百公里加速仅3.4秒，非常夸张，最大功率620马力，最大峰值扭矩760牛米，极速340KM/H，油箱容积80L，车重1570KG。

   21款法拉利Roma两门两座硬顶跑车3.9TRoma采用了官方称之为“双座舱”的设计理念。打开车门两个白色真皮桶形座椅映入眼帘，虽然不像传统法拉利车型那样充满战斗气息，但仍可提供极强的包裹感和侧向支撑内饰，包括了内饰采用了法拉利最新的设计风格，使用黑白双色配搭，中控台上的一道红色饰条将黑色真皮区域与白色真皮区域分隔开。

   2022款新车使用独特的鲨鱼鼻车头造型，前进气格栅则采用网眼式的中网设计，搭配两侧横向布局的LED日行灯，感官上非常复古。新车修长的前机舱盖，以及整体靠后的座舱位置，显示出该车中置发动机与后轮法拉利Roma作为全新入门四座跑车其传承了法拉利

   细长的尾灯在法拉利车型中很少见。下面的尾灯和装饰条形成四个黑洞。从远处看，罗姆人有四个氮气喷嘴。罗姆人的真实排气管仍放置在汽车后部的下角，其形状仍然是传统的双面双出口圆柱形状。

   Roma采用后轮驱动方式，使用了一台8速F1双离合变速器。电动助力转向系统，悬架方面采用了气动避震。前双叉臂独立悬架和后多连杆独立悬架配置。4轮都采用盘式制动，并且带有ABS防抱死、电子驻车以及电子限滑差速器（Electro-Mechanical Limited Slip Differential）。新发布的MG7也有这个配置呢！轮辋采用五辐发散轮辐设计。车胎规格方面，采用前245/35ZR20以及后285/35ZR20的车胎尺寸。Z表示可承受最高时速大于240km/h。这种低扁平率高胎宽的轮胎可以使车有更好的操控性以及行驶性能。能够将路面情况快速反映到驾驶舱，让驾驶员身临其境。