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兰博基尼Revuelto上市,价格依旧稳定发挥 您心动了吗

上海笙极名车行 车主之家 2024-06-28 10:38

   兰博基尼Revuelto的设计沿袭了独特的兰博基尼设计基因,同时又构建出一种全新的风格语言。其通过全新造型与以往经典传奇的兰博基尼V12跑车建立关联,又以全新车身比例前瞻未来。

   新车采用12.3英寸全液晶仪表盘+8.4英寸中控纵置布局的触控屏幕+9.1英寸的副驾驶显示屏的三屏设计,营造出很强的科技感。

   新车内饰有了翻天覆地的变化,罕见地在超跑上使用了12.3英寸全液晶仪表盘+8.4英寸中控纵置布局的触控屏幕+9.1英寸的副驾驶显示屏的三屏设计,支持将中控屏的信息滑动传输到另外两块屏幕上,带控制按键的新款方向盘和多达13种不同的驾驶模式则是Revuelto的首创。

   从账面数据来看,这样的动力水准完全符合一台超跑车型的水准,甚至在超跑车型中也不算是平庸之辈,强大的动力加持,让这台兰博基尼Revuelto的0-100km/h加速时间达到了2秒级,可见其动力的强悍程度。

   Revuelto的内饰仍旧展现出了大量的“航空器”风格设计元素,在智能化时代,兰博基尼同样与时俱进,拥有12.3英寸全液晶仪表盘、8.4英寸处置触控屏以及位于副驾驶前方的9.1英寸显示屏,进一步提升了人机交互能力,并拥有全新的车机系统,提供导航、语音控制、OTA、远程控制(Unica app)等时下主流功能。

   车顶设计将更多的头部空间与美学特质及特定的空气动力学功能相结合。深凹型轮廓将空气引向尾翼,同时也为驾驶者和乘客提供了更多的头部空间。

   车尾方面,十分低矮且厚实,经典的透明玻璃下方搭载混动V12动力系统,富有观赏性,搭配中置双出六边形排气装置,搭配两侧横置的Y字形LED尾灯,底部搭配大尺寸的扩散器,看上去非常复杂,很多设计都是出自空气动力学的设计。

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