深圳凤阳汽车 车主之家 2024-06-29 13:04
凭借V6汽油发动机、先进电机和18.0千瓦时容量的新款电池,添越插电混动车型一展出色的性能表现,既可以在纯电模式下实现静谧零碳出行,也可以由汽油发动机提供畅快淋漓的加速体验。
当处于正常车速,振动频次范围在5赫兹至20赫兹区间时,新添越长轴距版在行驶状态下的路面振动相比同级车型低27%。
新车的内饰设计大胆出众,颇具当代感,由克鲁匠师精心选用皮革打造而成,搭配一款被应用于赛车运动的材质 Dinamica,触感独特。内饰采用别具一格的配色方案,以营造座舱空间的运动感。
看一下中控,配合10.9英寸的触控式液晶中控屏,让内饰设计颇具层次感,很符合该车气质。仪表盘和座椅同样让人眼前一亮,该车配备端庄的仪表盘,非常吸引眼球。该车采用了真皮座椅,座椅包裹性到位,整体舒适性不错。
后排来看,这款定制车型采用了突显尊贵感的4座设计,后排座椅使用Mulliner专属的独立菱形缝线座椅,并提供香槟套装供后排乘客使用。
添越PHEV保持了家族化的设计风格,全新造型的前保险杠细节丰富有力,即使在静止不动时,也给人一种性能强劲的感觉。除了在两侧后翼子板位置分别布局有加油枪口和充电接口,添越PHEV外观上的另一显著特征就是采用“Hybrid”字样取代了添越V8车型前车门下部的“V8”标识,虽然添越PHEV开起来的气势或许不如添越4.0T V8,但是它表面上的气势基本上不会有任何削弱。
新能源时代,宾利添越PHEV凭什么打动有钱人?
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