可上绿牌+7.4秒破百，仅售79.98万，解读奔驰GLE PHEV

   提起豪华品牌，德系的奔驰、宝马和奥迪总是大家绕不过去的品牌，它们不仅在中国，乃至全世界都是非常的畅销，其中，奔驰在这三者中的影响力和认知度是最高的。今天给大家体验的是奔驰GLE PHEV(图片|配置|询价)，它是一款插电混动中大型SUV，这款大五座豪华SUV到底怎么样呢？下面我们一起来看下。

   得益于不错的车长和轴距，身高1.74米的乘客坐进后排，腿部有着3拳多的距离，能够轻松翘起二郎腿，头顶空间也很充足，两边的座椅软硬适中，可以对身体起到很好的承托，只是中间座椅的坐垫有点短，对大腿部位的承托稍有欠缺。

   底盘悬架部分，奔驰GLE PHEV在前桥用了双叉臂式独立悬挂，在后桥上用了多连杆式独立悬挂。关于调校方面，奔驰GLE PHEV还是呈现了一种硬朗的驾驶风格，但空气悬架的配备，让舒适性能够得到放大，整体行驶质感还比较好。

   动力部分，搭载的是一台2.0T 211马力插电式混动发动机，最大功率为245kW，最大扭矩为700N·m，而电动机总功率为100kW、电动机总扭矩为435N·m，实际开起来安静舒适，深踩油门爆发力很强，中后段加速动力输出仍然源源不断，与之匹配的是9挡手自一体变速箱，对驾驶者意图理解到位，官方公布的百公里加速时间为7.4秒。

   空间方面，虽然奔驰GLE PHEV的“体格”在同级中不太突出，但“大五座”的设计，让其内部空间还挺宽敞，身高180cm的体验者无论是在前排还是后排均能获得一个舒适的空间体验；后备厢部分，奔驰GLE PHEV的后备厢容积、规整度表现都挺好，支持比例放倒的后排座椅，也能放倒来进一步提升载物能力，整体来看奔驰GLE PHEV的空间实用性还挺高。

   总结：豪华舒适作为奔驰品牌的造车理念，在这款奔驰GLE PHEV身上同样很好地体现出来。对于大多数朋友来说，所存在的性价比一般等劣势，在奔驰车标面前已经不重要了。个人感觉，对于更加看重豪华和乘坐舒适性的朋友，购车预算保持在82万左右，且有入手插电式混动SUV的情况下，奔驰GLE PHEV确实可以考虑入手。