23款韩版奔驰G63现车实拍 特惠

   说起奔驰大G，我相信很多人都熟悉，但是对于奔驰G级系列的划分，很多人还不懂，入门级的奔驰G350搭载的是2.0T的发动机，说实话售价高达一百四十多万，确实有点夸张。所以相比之下，奔驰的AMG G63售价两百多万搭载V8引擎性价比就很高了。大家都知道，奔驰的AMG系列是奔驰的运动部分，拥有AMG加持的车型，在动力以及运动属性上都要强很多。而作为越野车当中的“扛把子”，这款G63也是把越野水准以及运动属性发挥到极致。有的人说越野车就要像兰德酷路泽那样拥有圆润肌肉感的车身，但是我觉得越野车就得要硬派，就得要有这种方盒子的造型，我个人是比较喜欢这种方盒子的造型，因为这种造型可以和普通的车型区分开。

   梅赛德斯奔驰G系列，凭借着硬朗豪迈的外形设计，以及强大的越野表现，自诞生之日起，就成为受到很多人青睐的座驾。作为世界上性能最强的全地形越野车之一，简洁明朗的线条勾勒出硬派越野车应有的刚劲线条，又有奔驰家族特有的豪华与古典气质。

   23款奔驰G63搭载4.0升V8双涡轮增压发动机，最大输出功率为430千瓦(585马力)，拥有最大的峰值扭矩输出区间

   走进车内，这款车采用的是贯穿式的双联大屏，这个是奔驰很经典的一个风格，在显示屏边缘，这款车还有皮革材料的点缀，采用缝线的处理让这款车显得更豪华。在显示屏的下方就是这款车的中控台了，中控台采用亮色的装饰，结合上钟表的一个镶嵌，我个人还是比较喜欢的。除此之外，内饰还有一个非常不错的地方，那就是方向盘上，这款车的方向盘有碳纤维的装点，这一下子就把运动的气息展现得跃然纸上。配置上，这款车也是非常齐全的，这款车有360度全景影像、ACC自适应巡航、可变悬架、中央差速器锁止功能、前后桥差速锁、低速四驱、L2级自动驾驶、座椅加热通风、15个柏林之声的音响等等，无论是科技配置还是越野配置，这款车都是非常齐全的。

   23款奔驰G63在腿部空间和座椅舒适性上均有所提升，极具针对性的改善了老款车型的不足。储物槽空间同样较大，全新奔驰G63在宽度和高度上保留了老款的优势，对腿部空间也有所加大，靠背角度调节功能的加入值得肯定，中央扶手高度合适，后排有座椅加热功能，全车配备3区自动空调，对后排乘客照顾更周全。

   23款奔驰G63AMG立体腰线的出现让整个车侧看起来更加和谐，摆脱了平直线条所带来的呆板笨拙的感觉。底部踏板的出现并不让人意外，向大家展示着自身是硬派越野车。无论设计还是用料方面在行业中都处于领先地位。并且此次全新改款后的奔驰G系列内饰也做了全面的升级。