试驾瑞虎7 PLUS：性能与智能炸街的10万级强手

   瑞虎7 PLUS，宠粉价8.69万元-12.39万元，共推出1.5T-CVT、1.5T-CVT-48V及1.6TGDI-7DCT等9款车型；

   格栅的边缘也延展到了LED大灯的下方，配合上竖向设计的日间行车灯，瑞虎7 PLUS的车头很明显往年轻、激进的方向又进一步。

   作为瑞虎家族重磅车型，奇瑞瑞虎7 PLUS在大概一个月前，已正式上市，售价区间为8.69万元-12.39万元。

   因为瑞虎7 PLUS在两千转以下的扭矩响应较为疲弱，为了令车辆在低速行驶时更显灵活，所以会通过1、2的大减速比来弥补，但也会令油门的响应稍微有点窜。在遇到道路拥堵时，驾驶者需要以较为轻柔的力度控制油门，不然容易产生轻微的不适感。

   19英寸的五辐式轮毂样式相当干练，与瑞虎7 PLUS整车的侧面气质十分契合，像是翼子板上的“T”字红色标识，C、D柱之间的折线等细节，都会让其不会显得过于沉闷，反而足够地耐看。

   在瑞虎7 PLUS上，除了动力之外，颜值、智能化也样样在线，实属难得。也能看出奇瑞此次对瑞虎7 PLUS极为用心，很明显其定位比瑞虎7要稍高，但更为丰富的配置以及更亲民的价格，大大提升了其性价比，不得不说比现款瑞虎7还要更值得买，奇瑞应该也是冲着打造走量爆款的目的而去的。