23款Jeep角斗士3.6L男人梦想的大玩具

   如果你曾关注牧马人，那一定会对角斗士的外观感到不陌生相比目前大多数美式风格皮卡车型那大开大合的线条1894mm的车身宽度并不算宽，再加上造型夸张的轮眉，令其整体造型并不臃肿，更显紧凑。18英寸枪灰色双五辐轮圈搭配255/70 R18规格的轮胎 轮胎型号为普利司通DUELER H/T 685系列，这款轮胎在牧马人高地版与4xe上也可以看到，其主打耐用、牵引与重载性能,很适合身为皮卡的角斗士

   角斗士的搭载的发动机依旧是万能的3.6L V6发动机，最大 285马力，峰值扭矩353牛·米，未来还会搭载柴油3.0L V6发动机，最大260马力，峰值扭矩599牛·米，传动方面，匹配的是8速自动变速箱与6速手动变速箱。

   Gladiator角斗士 22款 3.6 自动 罗宾汉硬朗的线条、裸露的螺丝，熟悉的风格扑面而来角斗士的中控造型与牧马人基本保持一致，仪表盘采用7英寸液晶屏搭配机械指针，中控屏则为8。 4英寸 Off- Road Pages功能也没有缺席，可显示丰富的越野信息

   2022款Jeep牧马人进口Jeep牧马人撒哈拉非承载式车身这个硬派越野车的“标配”不出意料地运用在了新一代Jeep牧马人身上，车架刚性非常的强。非独立的前后硬轴式悬架，符合其硬派越野的定位。前后差速锁加力挡和分时四驱的配备，

   一台“好玩”的皮卡，首先得“会玩” Jeep角斗士并没有采用现款牧马人的那台2.0T四缸涡轮增压发动机，而是搭载了Jeep久负盛名的3.6L Pentastar V6发动机，可提供284马力的最大输出功率和347牛·米的峰值扭矩。这台发动机的性能与可靠性不仅在全球范围内得到了验证，多次蝉联“沃德十佳”，此次还专门针对中国市场升级了新型恒温器与广角喷油器，带来更好的燃油经济性。同时，与之匹配的8挡手自一体变速箱，同样能给车辆带来敏捷的动力响应与丝滑的换挡平顺性。

   动力方面，Jeep角斗士搭载3.6升V6自然吸气发动机，最大功率：284马力（209千瓦）/6400rpm，最大扭矩：347牛·米/4400rpm，传动部分，匹配8速手自一体变速箱。采用前置四驱布局，配备分时四驱系统（带适时四驱功能）。

   如今，皮卡已经从过去单纯的载货工具变为享受潮流生活的大玩具，“玩皮卡”也成为追求个性化生活最流行的方式。在众多越野皮卡中，Jeep角斗士就是那辆终极目标，无论独自出行或者与队友长途穿越，Jeep角斗士都能展现出独树一帜的个性与可靠的硬核实力，带来前所未有的自豪与成就感。