德商名车 车主之家 2024-07-06 20:38
雷克萨斯GX460在整车上 配有新研发的轻质材料,大大改善了车辆的燃油性能具有极大的经济性,在车体的前脸凸字形的前进气隔栅尽显霸气,形若剑目的前大灯和下方横折形状的灯交相辉映,宛如发怒的将军一般怒气冲天,凌冽气息直逼人心,沿着硬朗的纹路如剑拔直指车尾,和厚重的尾部浑然一体。
2023款雷克萨斯GX460内部采用了较为简洁的设计风格,配备了大尺寸的液晶仪表盘和10.3英寸的悬浮式中控显示屏,以及三幅式多功能方向盘,实用性极强,突出了硬派越野的身份与地位。此外,车内座椅采用了牛皮材质穿孔设计,具有较强的透气性与舒适性。
不管是胎噪、风噪还是各种环境噪音,统统被隔绝在驾驶室之外,使它成为长途旅行的绝佳选择。另外,尽管标配了KDSS动态悬架控制系统,能够在一定程度上减小车身侧倾,但是GX460在紧急转弯等工况下应对起来还是有些勉强。4.6升V8发动机对于GX460来说提供了充足的功率和扭矩,但是其百公里油耗也相对较为可观,城市和高速工况下分别达到了15.6L/100km和13L/100km。
GX460搭载的是一台4.6升V8发动机,其最大功率301马力,峰值输出扭矩446牛·米,与之匹配的是一台六速自动变速箱。GX460的整车重量达到了2.36吨 其0-96km/h直线加速时间为7.4秒,1/4英里加速时间为15.8秒(尾速142.6km/h)。制动性能方面,从96km/h到刹停的制动距离为40.5米,但是在连续紧急制动之后会出现比较明显的性能衰减。另外,安全带预紧功能略显激进,紧急制动时乘客恐怕会受到一点惊吓。
雷克萨斯GX460搭载的是一台4.6LV8顶置双凸汽油发动机,在车辆低速行驶时能够提供强大扭矩,提升车辆加速性能。此外,该款发动机还能准确控制进、排气量,最大化提高燃油经济性。
现款雷克萨斯GX 460上市已有7年之久,虽然在2014年度改款车型上加入了家族化的纺锤形前脸,在如今的SUV市场上GX460依旧略显疲态。作为目前为数不多仍采用非承载式车身的豪华SUV之一,GX460是否能够满足如今消费者的评价标准是我们此次测评的主要目的。为了测试非承载式车身结构是否能够给它带来越野性能的优势,在常规公路体验之外,我们还特意增加了非铺装路面测试。
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