79.8万起步就配5座，巾帼出征 不让须眉

   作为卫士家族在中国市场首款插电式混合动力车型，22年款路虎卫士110 P400e在沿袭强悍纯粹越野基因的同时，从容兼顾动力性与经济性，创新诠释“J致性能”的家族产品核心，进一步深化品牌电气化布局。凭借刚性硬派的车身造型、行无不克的全地形能力、无界交互的智能科技，卫士家族持续巩固路虎品牌在豪华全地形SUV领域的标杆地位。

   作为燃油车的油改电车型，两款车的外观都没有发生大的变化。路虎卫士新能源保持了路虎卫士燃油车的设计，依旧是硬桥硬马的家族式风格。 方盒子式的车身造型，宽大的车身都很有辨识度，这种设计风格，得到了不少高端人士的青睐。

   动力系统，卫士P400e 使用 2.0T四缸涡轮发动机与电动机，配合19.2kWh的电池，系统总输出功率达398马力，峰值扭矩约640牛·米。在电动机的辅助下，卫士P400e仅需 5.6秒便能完成0-100km/h的加速，这样的加速成绩与即将推出的卫士V8车型相差并不大。官方表现卫士P400e最佳燃油经济性能达到百公里2.76L。值得一提的是，与揽胜极光P300e 发动机驱动前桥和电动机驱动后桥有所不同，卫士的电动机夹在发动机和变速箱之间。

   先来看下卫士 插电混动的外观，卫士 插电混动前脸造型比较精简，看上去非常时尚运动。再搭配大灯，多了几分简洁时尚。该车配备了LED日间行车灯、前雾灯、大灯高度调节,自动开闭,延时关闭等。来到车身侧面，该车车身尺寸是5018MM*2008MM*1967MM，该车采用了时尚简约的线条，侧围给人一种十分简约的感觉，搭配大尺寸厚壁的轮胎，造型相当素雅。车尾设计上，卫士 插电混动车尾整体的造型和车头相呼应，尾灯风格较为精神，整体看起来非常的精致。

   内饰方面，新车提供11.4英寸触控屏幕，提升了内饰的科技感。此外，新车搭载PIVI PRO信息娱乐系统，拥有更强的互联功能，支持OTA软件升级，为用户带来更好的驾驶体验。

   在中控台上方，路虎卫士还搭载了一块11.4英寸的中控液晶屏，这块屏幕的流畅度和分辨率也都足以满足用户日常使用，而且这块屏幕还拥有很多功能，真正做到了让驾驶充满乐趣，让越野更加简单。