国六排放奔驰G350D现车柴油

   回到最初说的，我们知道终有一天，大排量发动机，V12，V8甚至V6都会消失不见，更加严苛的环保政策，更加紧缺的化石能源，都会让混合动力单元，小排量涡轮机，纯电动力单元成为未来的主流。我们所秉持的“灵魂”还能坚持多久，相信也不会很久。

   国六排放的奔驰G350宽敞开阔的车内空间就已经令人倍感自由奔放，特有的居高临下的座椅位置确保您时刻保持极佳的全方位视野奔驰G350宽敞开阔的车内空间就已经令人倍感自由，奔放特有的居高临下的座椅位置确保您时刻保持极佳的全方位视野。

   奔驰G级车型将搭载一台3.0TV6柴油发动机，与这款发动机进行匹配的则是9挡自动变速器。这款发动机采用了中置涡轮、干式油底壳、NANOSLE减磨以及排气声效控制等多项新技术。预计，搭载该款发动机的新一代奔驰G级车型在动力储备、百公里油耗以及自重等方面将会有一个显著的提高。值得注意的是，为满足不同消费者的需求新一代奔驰G级车型还将提供一台柴油发动机。如果不同时摆出新老奔驰G级作对比，相信绝大多数人是看不出变化所在。

   2023款奔驰G350越是粗犷的细节、越是与现代都市生活格格不入的那些部件，才正是奔驰G350欧规版最具吸引人的地方。奔驰G350欧规版使用了一种名为AdBlue的液态尿素合剂，对尾气及进气进行处理，使其中的80%氮氧化物分解成水和氮气奔驰G350车尾仍然采用了后背的备胎设计，但不再布置在尾箱门上，而是通过支架布置在车体上。宽敞开阔的车内空间就已经令人倍感自由奔放，特有的居高临下的座椅位置确保您时刻保持的全方位视野。

   动力方面，搭载的是代号为M2642.0T涡轮增发动机，最大输出功率为190kW，峰值扭矩为370Nm，匹配9速手自一体变速箱。从官方公布的数据来看，新车的百公里加速用时为8秒。庆幸的是，G级看家的三把可100%锁止的差速锁得到了保留，没有做任何阉割。标配智能领航限距功能、盲点辅助系统、预防性安全系统、主动式制动辅助系统、主动式车道保持辅助系统等。

   2023款驰G350宽敞开阔的车内空间就已经令人倍感自由奔放，特有的居高临下的座椅位置确保您时刻保持极佳的全方位视野。奔驰G350宽敞开阔的车内空间就已经令人倍感自由奔放，特有的居高临下的座椅位置确保您时刻保持极佳的全方位视野。