深圳中升雷克萨斯福田旗舰店 车主之家 2024-07-13 12:20
新车基于丰田家族最新的TNGA-K架构设计制造,这一架构上已经拥有了多款丰田及雷克萨斯车型,包括全新一代的皇冠也是出自这一平台的产品。
内饰设计部分,雷克萨斯RX450 h+更注重科技感的营造,不说多时尚,起码看起来不会那么老套过时。首先中控屏面积大了不少,而且针对车机系统进行优化,为日常出行提供更多便捷。内饰用料和做工挑不出什么硬伤,但也没啥惊喜,属于合资车企的一贯作风。
最让人感到眼前一亮的,应该要数这台全新RX450h+的内饰了。印象中的雷克萨斯应该是豪华典雅的,而眼前这辆新车采用了LF-Z Electrified概念车的"Tazuna缰绳"设计理念,豪华感似乎没有现款那样来得直接,反而是多了几分科技感。
雷克萨斯RX450h+,采用了GA-K的改进平台,实现了轻量化和低重心化,重心高度比前款低了15mm,车长则与以往相同,但是轴距延长了60mm,故而前轮前置了15mm,后轮则后置了45mm,官方宣称这样的改良是为了降低偏航惯性力矩。
来到尾部,全新的雷克萨斯RX采用了当下流行的贯穿式尾灯设计,整体造型与早前上市的兄弟车型NX类似,两侧为LED带状光源的展翼式尾灯,中间由一条完整的LED灯带相连接构成一条完整的尾灯线条,LEXUS的英文字母代替了传统的雷克萨斯车标出现在LED灯带的正上方,提升了整车的时尚感和运动感。
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