智界S7实车到店，外观造型动感，驾驶感出色，还配鸿蒙OS 4系统

   智界S7凭借着全新的鲲鹏外观设计语言以及超大的车身尺寸确实受到一些科技粉的喜爱，但是对于一些真正有购车需求的人，这样一款纯电车型似乎真的不能满足老百姓对于这款车的幻想，大家更多期望的是想在这台智界S7上面看到增程式的动力以及更低的一个价格。

   汽车智界S7的前后排座椅宽敞，身高1.8米的人坐在里面，腿与前排座椅的距离还一拳左右。后排座椅还可以按比例放倒，有独立空调和娱乐系统。前排座椅靠背有个储物槽，头枕后可以挂平板电脑。

   基础配置：该款车型在安全配置上标配了侧气囊，头部气囊，刹车辅助，车道偏离，疲劳驾驶提示，主动刹车，前后方碰撞预警等主流功能。驾驶硬件上则提供了前后驻车雷达，360度全景影像，透明底盘，全速自适应巡航，L2级辅助驾驶，并线辅助，自动泊车等前卫智能的驾驶功能。车内配置方面则搭载了全景天窗，15.6英寸触控液晶屏，语音识别，手机互联，面部识别，车联网，手机双50W无线充电，加热，通风座椅，128色氛围灯，自动空调等。

   新车在动力上搭载全新一代Drive ONE 800V高压碳化硅黄金动力平台，提供后驱单电机和四驱双电机模式，最大功率分别为215kW和365kW，新车提供CLTC纯电续航里程分别为538km、713km、715km和855km；新车还配备了华为途灵底盘，悬架为前双叉臂、后五连杆独立悬挂，并搭载了空气悬架和CDC可变阻尼减震器，提升了新车的驾乘体验。

   智界S7在外观方面，辨识度还是比较高的，延续了这两年新能源车型的设计风格，车头突出一些平滑的设计元素，大灯组内部还提供矩阵式模组，LED灯带贯穿整个车头，亮起后有着不错的视觉效果，比较显眼，机器盖两侧的凸起也是很有力量感，整体设计，有自己独特的风格。