开着比坐着舒服？动态体验日产探陆，整体感觉良好

   SUV目前依旧是国内家庭的首选车型，节假日举家出行旅游还是它坐起来更加宽敞舒适，平时家用也较方便，车型相较于MPV更小巧，在城市中停车还是SUV方便一点。东风日产旗下的2024款探陆(图片|配置|询价)已到店，定位于中大型SUV，与普拉多同级。

   在动力底盘方面，探陆搭载2.0T涡轮增压发动机，输出252马力和376N·m扭矩，匹配9速手自一体变速箱，提供前驱及四驱。四驱系统增强了通过能力，车辆还提供了多种驾驶模式，应对各种路面。前麦弗逊式和后多连杆独立悬架，保证了良好的驾驶体验。

   配置层面，探陆全系车型配备充足，包括安全气囊、胎压监测、倒车雷达与影像、自动驻车、发动机启停、皮质多功能方向盘、液晶仪表与中控屏、电动尾门、无钥匙进入启动、远程启动、内置行车记录仪、LED照明、自动调节大灯、外后视镜加热、自动空调、后排出风口等。中高配车型还增添了自适应巡航、主动刹车、全方位碰撞预警、车道保持及疲劳驾驶提示等主动安全配置。另外，搭载NISSAN Connect超智联2.0系统的12.3英寸中控屏，支持丰富的车联网功能和第三方APP，如爱奇艺、酷狗音乐等。

   动力方面，日产探陆采用的2.0T发动机配合9速自动变速箱的组合提供了185kW的最大功率。通过试驾体验，可以感受到日产探陆的加速相当迅猛，9AT的响应也比之前的CVT变速箱有了显著的提升。对于那些热衷驾驶感受的消费者来说，日产探陆无疑是一个不错的选择。尽管如此，在一些高速情况下，车辆的噪音控制仍有待优化，这是它在性能上的一点小缺憾。

   内饰方面，日产探陆的车舱中大量使用了软质材料，营造出舒适的座舱环境。12.3英寸的双联屏虽然现代，但中控屏的用户界面略显陈旧，缺乏现代感。好在车内的物理按键依旧保留，保证了实用性。座椅材质根据不同版本有所差异，但整体来说，座椅的舒适度还有提升空间。配置上，第二排的一键放倒功能以及适宜的乘坐空间为家庭出游提供了便利，但第三排对于较为高大的乘客来说可能会有些局促。

   购车方面：编辑咨询了经销商，探陆目前优惠程度不错，最高可优惠 1.9万，售价低至22.16万，现车充足，颜色齐全。