北京众和恒通汽车 车主之家 2024-07-16 22:57
由于全新海狮是基于丰田最新的设计语言设计;因此,它的前脸会明显不同于上一代车型的前凸造型;而是使用了相对规整的设计走向。并且,其多辐式镀铬填充成的大口进气格栅,与两侧硕大的分区间头灯以及相对规整的下坝进气口相得益彰;其前脸整体所折射出的大气与精致质感,丝毫不会逊色于埃尔法。
进入到商务舱,铝合金的踏步,全车进口柚木地板搭配进口的地毯。整车采用2+2+2+3的布局,商务舱配备四个独立的航空座椅,具备通风加热按摩腿托的功能,并且座椅可以往后进行旋转,与后面的人进行一个面对面的对坐,形成一个卡座的状态,方便吃饭,开会,娱乐,打牌,功能性齐全。第四排电控沙发床可放平至180度,并且带有加热的功能,简简单单组成一张床,可供日常的进行休息。
车侧一面,全新海狮也借鉴了埃尔法的整直瀑式设计;且内含的铺陈线条虽轮廓不算是特别清晰,但至少也能形成相对规整的状态。而双边侧滑门的加入,则在持续营造出商务属性的同时,也能促使其告别原有轻客地位的廉价感。
丰田海狮7座 9座空间方面,全新海狮会有标轴版和长轴版车型可选;二者的长宽高分别为5915/1990/2280mm。并且,其内部座椅布局依然会有多种排布形式可选,最高为17座;而本次的实拍车型则为9座布局。即便座椅布局比埃尔法多,且它的第二排和第三排座椅均为双独立座椅结构;但形成的空间却丝毫不会显现局促感。
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