2022款宝马X3 30i静态体验,太漂亮了!

   以百年历史沉淀，打造新BMW iX3豪华座舱体验。在保持了BMW i品牌内饰设计风格的基础上，新BMW iX3将细节质感全面升级。舒适体验座椅，为中国用户量身打造；精致的Sensatec 2.0皮革与金属装饰搭配，体现出BMW在车内空间上凝聚的创新与巧思，彰显和谐豪华的感官之悦。

   没有了燃油车的“油价焦虑”，更不应该平添“续航焦虑”。第五代BMW eDrive电驱技术实现了93%的电机效率和NEDC 500公里的纯电续航里程。更何况新BMW iX3还有“越开越省”的技能加成，即便按照每升油7元计算，一次完整充电，就能比燃油车省下差不多300元能源成本，越开越省、越省越开，用车生活就该这样无拘无束。

   内饰环节，作为豪华品牌纯电动车，宝马iX3内部的档次感可能是大家比较关心的部分，咱们也详细来聊一聊。宝马iX3的中控台采用了非对称式布局，其中控台整体向驾驶者一侧倾斜，营造出较强的环抱感。同时，宝马iX3采用了双12.3英寸的大屏设计，配合拨杆样式的电子挡把，也营造出科技座舱的效果。值得一提的是，宝马iX3保留了大量实体按键，能提升盲操作的便捷性，我个人比较喜欢这一设计。用料方面，宝马iX3内部采用了双拼色的布局，并且其采用了大量皮革、金属装饰，能直接提升内部的档次感。就内饰而言，我认为宝马iX3的整体氛围、质感对得起该车的身价。

   车辆的电池包整体位于车辆底盘中央区域，增加整车刚性的同时，也降低了事故中前后碰撞对电池包造成直接冲击的风险；电池包内部设计的多道加强梁、侧面的缓冲吸能结构、模组与壳体间预留的缓冲空间，以及电池模组本身的吸能结构，多层安全设计同样降低了电芯受冲击的风险。

   在动力性能上，该车搭载一台励磁同步电动机，最大286马力，最大功率210kw，最大扭矩为400牛米。这种高效动力提供了出色的加速性能，从静止到100公里/小时只需要6.8秒。同时，这款车辆还拥有智能驾驶系统和独立悬挂系统，能够提供很好的稳定性和可靠性。以此来保证消费者在驾乘这款车辆时的愉悦体验。

   总的来说，宝马iX3作为一款新能源汽车，是一款非常划算的SUV。外观动感十足，内饰材质舒适，配置丰富实用，动力方面也表现不错。对于想要购买新能源SUV的消费者来说，这款车也一个不错的选择。